安全带有预张紧功能是为了()。A、增大乘员张紧力B、能对乘员保护更好C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如D、使用起来要方便

安全带有预张紧功能是为了()。

  • A、增大乘员张紧力
  • B、能对乘员保护更好
  • C、汽车正常行驶对乘员限制力较小活动较自如
  • D、使用起来要方便

相关考题:

带传动的张紧方法不包括() A、加张紧轮B、自动张紧C、自锁张紧D、定期张紧

采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的主要是为了增加小带轮的包角,提高带的疲劳强度,则张紧轮应放在松边()的位置上。 A.内侧靠近小带轮B.外侧靠近小带轮C.外侧靠近大带轮D.内侧靠近大带轮

限速器钢丝绳脱出张紧轮时,张紧轮开关应动作,电梯安全回路断开。( ) 此题为判断题(对,错)。

现行《液压电梯监督检验规程(试行)》规定,液压电梯监督检验,限速器应用张紧轮张紧,张紧轮或其配重应设有导向装置.张紧装置应设检查限速器松驰和断裂的电气安全装置,且动作可靠。此题为判断题(对,错)。

按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定,电梯额定速度大于2.5m/s时,应使用带有张紧轮的补偿绳,并装有检查张紧状况的电气开关。张紧轮应有防止绳脱槽装置和防止异物落入的防护罩。此题为判断题(对,错)。

以下关于自动张紧装置说法正确的是?()A、将带有带轮的电动机安装在浮动的摆架上B、利用电动机的自重C、人工调整张紧力D、使带轮随同电动机绕固定轴摆动,以自动保持张紧力

带传动装置安装张紧装置是为了保证带具有一定的张紧力。

就发生冲撞后车辆座椅安全带的检查,下列哪两项说明表达了正确的判断?() A、发生冲撞时车辆上的乘员均没有系带座椅安全带,因而座椅安全带的张紧器没有启动。因此可以确定没有必要进行更换B、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因而这些部件也没有明显损坏,因此可以确定没有必要进行更换C、虽然发生冲撞时系带了座椅安全带,但座椅安全带张紧器没有启动,因此可以确定没有必要进行更换D、虽然张紧器被启动,车辆的车主说,只要ELR的功能正常,张紧器是否能够启动并不重要。因此可以确定没有必要进行更换或采取其它行动

皇冠装备的预碰撞安全系统(PCS)通过安装在前格栅的毫米波雷达传感器,来帮助最大限度的避免碰撞发生。下列选项中不属于预碰撞安全系统(PCS)的关键功能的是?()A、预张紧式安全带B、自动调节预碰撞刹车系统C、警告灯闪烁并伴随警告声D、自动调节自适应可变悬架系统(AVS)

安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。

带式输送机的张紧装置有()张紧装置、重锤张紧装置和张紧小车张紧装置。

张紧装置除了给皮带施加一定的预张力以外,还可以控制皮带在各托辊间的()。

有燃爆式预张紧安全带的车型,当侧面撞击时可随侧气囊引爆。

安装带传动机构的V带时应扩大主、从动轮的中心距,先套上带,再预张紧。

带传动安装张紧装置是为了保证()。 A、不打滑B、胶带具有一定的张紧力C、提高传动寿命

限速绳由张紧轮和其下端的()张紧并保持一定张力,当轿厢运行时带动限速绳和限速轮、张紧轮同时转动。A、断绳开关B、配重砣块C、张紧架D、安全钳拉杆

限速器绳的张紧力是由()产生的A、张紧装置B、制动力C、限速器绳重力D、安全钳摩擦力

VE喂丝机吸丝带有气力张紧,其张紧气缸的工作压力应为()巴。A、1.5B、2.5C、3.5D、4

调节PASSIM接装机水松纸的张紧力是为了防止水松纸()和不连续供纸。

预绞式耐张线夹及预绞式接续条检修作业,检修技术标准:为方便安装,做好()后需将紧线器再紧几次,使安装线夹处处于松弛状态。A、标记B、定位线夹C、吊弦D、心型环

履带的预张紧度可由()来调整。A、导向轮B、托链轮C、张紧装置D、支重轮

捣固作业中使用()是为了克服张紧状态的钢轨拨道作业后的反弹现象。

判断题应保持交流发电机皮带有个合适的张紧度,一般为10~15mm。A对B错

填空题为防止氮气蓄能器皮囊的破坏,液压张紧的工作压力与氮气的预充压力有()比例关系。

判断题安全带有了预张紧功能是为了使用起来更方便。A对B错

单选题限速绳由张紧轮和其下端的()张紧并保持一定张力,当轿厢运行时带动限速绳和限速轮、张紧轮同时转动。A断绳开关B配重砣块C张紧架D安全钳拉杆

单选题预绞式耐张线夹及预绞式接续条检修作业,检修技术标准:为方便安装,做好()后需将紧线器再紧几次,使安装线夹处处于松弛状态。A标记B定位线夹C吊弦D心型环