防管控制系统就是对()系统和ASR系统的统称A、EFI;B、EGR;C、ABS;D、SRS

防管控制系统就是对()系统和ASR系统的统称

  • A、EFI;
  • B、EGR;
  • C、ABS;
  • D、SRS

相关考题:

防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为( )A.ABS,EBD,LSD,ASRB.ASR,EBD,ABS,LSDC.ABS,ASR,EBD,LSDD.ASR,LSD,ABS,EBD

输出端和输入端之间没有反馈通道的控制系统称为()。A.闭环控制系统B.开环控制系统C.半闭环控制系统D.半开环控制系统

关于ASR下列说法正确的是()A.ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B.它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C.ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D.只有制动时ASR才起作用

汽车主动安全系统包括: ( ) 。 A、防抱死制动系统(ABS)B、驱动防滑转控制系统(ASR)C、电子车身稳定装置(ESP)D、安全气囊系统(SRS)E、电控动力转向装置(EPS)

汽车防滑控制系统是对制动防抱死系统和驱动防滑系统的统称。

ASR是安全气囊控制系统的英文缩写。()

如果系统的输出端与输入端之间不存在反馈,也就是控制系统的输出量不对系统的控制产生任何影响,这样的系统称开环控制系统。

一反馈控制系统如果(),则该控制系统称为单位反馈系统;如果(),则该系统称为非单位反馈系统。

ASR也被称为牵引力控制系统(TractionControlSystem),简称TCS。()

汽车防滑控制系统就是对()、()的统称

ASR是指()。A、驱动防滑系统B、牵引力控制系统C、制动防抱死系统D、动力转向系统

牵引力控制系统(ASR/TCS)

把系统的输出信号对控制作用有直接影响的控制系统称为();把把系统的输出信号对控制作用没有影响的控制系统称为()。

控制系统的给定值是时间的确定函数,这样的系统称为()A、开环控制系统B、程序控制系统C、随动控制系统D、定值控制系统

控制器与对象之间()的控制系统称为闭环控制系统;控制器与控制对象之间()的控制系统称为开环控制系统。

防报死制动系统、驱动防滑系统、电子制动力分配系统、限滑差速器的英文简称依次为()。A、ABS、EBD、LSD、ASRB、ASR、EBD、ABS、LSDC、ABS、ASR、EBD、LSDD、ASR、LSD、ABS、EBD

关于ASR下列说法正确的是()A、ASR又称TCS牵引力控制系统,通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B、它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C、ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D、只有制动时ASR才起作用

ASR被称之为()。A、制动防抱死系统B、驱动防滑控制系统C、电子稳定程序D、安全气囊控制系统

检查防滑差控制系统(ASR)故障时,首先要检查()制动系统和ABS制动系统是否正常。A、普通B、机械C、气压D、液压

TCS是(),ASR是牵引力控制系统或者循迹控制系统,两者作用相同,只是名称不同而已。A、制动力平衡系统B、防抱死系统C、驱动防滑系统D、电子制动力分配

名词解释题牵引力控制系统(ASR/TCS)

填空题汽车防滑控制系统就是对()、()的统称

单选题ASR是指()。A驱动防滑系统B牵引力控制系统C制动防抱死系统D动力转向系统

填空题把系统的输出信号对控制作用有直接影响的控制系统称为();把把系统的输出信号对控制作用没有影响的控制系统称为()。

判断题ASR也被称为牵引力控制系统(TractionControlSystem),简称TCS。()A对B错

填空题一反馈控制系统如果(),则该控制系统称为单位反馈系统;如果(),则该系统称为非单位反馈系统。

填空题控制器与对象之间()的控制系统称为闭环控制系统;控制器与控制对象之间()的控制系统称为开环控制系统。