遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。A、一个车站B、停车站C、两个车站D、三个车站

遇有临时限速的调度命令，直达特快列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令内容。

  • A、一个车站
  • B、停车站
  • C、两个车站
  • D、三个车站

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车机联控用语中，对直达特快列车称为：（）。A.“客车快××次”B.“客直达××次”C.“客车特××次”D.“客车直××次”
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遇有临时限速的调度命令，直达特快列列车进入关系区前（），按车机联控规定，车站值班员须提醒机车乘务员限速命令，并核对调度命令任务。A.一个车站B.停车站C.两个车站D.三个车站
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遇实际限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速相符,而列控限速归档造成列控限速与运行揭示调度命令(临时限速调度命令)限速不符时,列车调度员()向动车组列车司机发布临时限速调度命令。 A、视情况B、仍需C、不再
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直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。（）此题为判断题(对，错)。
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限速调度命令，须在（ ）发布（转达）完毕。A.列车进入限速地点前B.列车进入关系地点前C.列车进入车站前D.列车进入区段前
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车机联控用语中，对直达特快列车称为（）。
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临时限速车机联控用语： 车站值班员：××（次）××（站）×道通过，站内限速××公里(区间××公里限速××公里)，注意运行。调度命令××号。
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遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，严禁对（）的列车进行现场技术作业。
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CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。A、限速调度命令B、临时限速调度命令C、LKJ限速调度命令D、列控限速调度命令
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限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A、列车进入限速地点前B、列车进入关系地点前C、列车进入车站前D、列车进入区段前
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车机联控用语中，直达特快旅客列车称为：（）。A、“客车直××次”B、“客直××次”C、“客直达××次”D、“客车特××次”
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车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。A、运行揭示命令B、限速调度命令C、限速提示卡D、限速里程与限速值
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当降雨量达到注意、限速、封锁警戒值时，列车调度员（）发布调度命令给相关车站，各车站以车机联控方式通知在途列车司机。A、立即B、过后C、最后
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对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（）。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定。A、命令号码B、限速内容C、发令时间D、限速速度
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施工开通后有临时限速要求的，按临时限速要求进行登销记，作为列车调度员发布调度命令的依据
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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭（）进入区间。A、调度命令B、车站（助理）值班员车机联控C、出站信号显示的进行信号
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直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。
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限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。
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填空题车机联控用语中，对直达特快列车称为（）。
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单选题限速调度命令，须在（）发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令A列车进入限速地点前B列车进入关系地点前C列车进入车站前D列车进入区段前
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单选题车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。A运行揭示命令B限速调度命令C限速提示卡D限速里程与限速值
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单选题CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。A限速调度命令B临时限速调度命令CLKJ限速调度命令D列控限速调度命令
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判断题限速调度命令，须在列车进入限速地点前发布（转达）完毕，如来不及时，必须在列车进入限速地点前的车站停车转达调度命令。A对B错
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单选题当降雨量达到注意、限速、封锁警戒值时，列车调度员（）发布调度命令给相关车站，各车站以车机联控方式通知在途列车司机。A立即B过后C最后
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单选题对限速调度命令，列车进入限速地点前的关系站在列车通过（开车）前，须逐列与司机核对（）。调度集中区段、装备列控设备区段，有关核对要求由铁路局规定。A命令号码B限速内容C发令时间D限速速度
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判断题临时限速车机联控用语： 车站值班员：××（次）××（站）×道通过，站内限速××公里(区间××公里限速××公里)，注意运行。调度命令××号。A对B错
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判断题直达特快旅客列车“车机联控”一律执行“问路行车”的模式，取消直达特快旅客列车与车站助理值班员的联控。A对B错
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