接发列车时严格执行“()”要求,转体时应按军姿的转体标准进行:()、()、(),转体过程铿锵有力、一气呵成,不拖泥带水。

接发列车时严格执行“()”要求,转体时应按军姿的转体标准进行:()、()、(),转体过程铿锵有力、一气呵成,不拖泥带水。


相关考题:

遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业程序,手信号的显示地点应便于司机瞭望与确认。() 此题为判断题(对,错)。

在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。 A.《技规》B.《行规》C.《站细》D.《接发列车标准》

桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为( )。A.斜向转体施工法B.竖向转体施工法C.平面转体施工法D.空间转体施工法E.平竖结合转体法

转体施工按转动方向分为()。A.竖向转体施工法B.横向转体施工法C.平面转体施工法D.横竖向转体施工法E.平竖结合转体法

简述站台作业标准(“三转体”要求)

接发列车时,应按()规定的时间,停止影响接发列车进路的调车作业。A、《站细》B、车站值班员C、扳道员D、信号员

回转体视图的共同特性有:()。A、回转体在与其轴线垂直的投影面上的视图都是圆B、回转体不与轴线垂直的其余两视图为两个形状相同的图形C、用垂直于回转体轴线的平面切割回转体,所得切口的形状为圆D、当回转体的轴线垂直于某投影面时,切口在该投影面上的视图为反映实形的圆E、当回转体的轴线垂直于某投影面时,用垂直于回转体轴线的平面切割回转体,切口的其余两视图都积聚成为直线段

接发列车时立岗作业标准是什么?

单杠骑撑后腿前摆同时转体900下转体的技术要求是以()带动身体转体。A、头B、腿C、肩D、头和肩

车辆基地内作业应优先接发列车,接发列车时,应提前30分钟停止影响接发接发进路的调车作业,发车时,应按规定时间提前开放发车信号。

在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。A、《接发接车作业标准》B、《行车组织规则》C、《调车作业标准》D、《站细》

在训练停止间转法中,动作错误的是()A、转体时,上体要稳B、转体可以低头C、转体可以张臂借力D、靠脚时,外扫和跺脚

转体扣球的转体方法有两种,一种是在起跳时转体,另一种是在()。

扣球时,空中击球动作的用力顺序一般采用()。A、转体一收腹一带动手臂挥动;B、转体一带动手臂挥动;C、转体一带动手腕猛力下甩;D、转体——屈指向前推压。

桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()A、斜向转体施工法B、竖向转体施工法'C、平面转体施工法D、空间转体施工法E、平竖结合转体法

“三转体”应按军姿的转体标准进行:昂首挺胸收腹、两眼平视前方、两脚呈()度角。A、45—60B、30—45C、30—60D、45—55

回转体上有一偏重G,不管回转体向哪一方向旋转,当回转体停下时,G的位置总是朝下,这种现象叫()。

《收费人员微笑服务标准》中规定:收费员迎、送车辆各进行一次转体,身体和面部面对驾乘人员,体现真诚相待的服务含义。收费员转体时身体向左侧转动约35度。

回转体的重心在转子回转轴线上时,其回转体处于静平衡状态。

问答题简述站台作业标准(“三转体”要求)

单选题“三转体”应按军姿的转体标准进行:昂首挺胸收腹、两眼平视前方、两脚呈()度角。A45—60B30—45C30—60D45—55

填空题接发列车时严格执行“()”要求,转体时应按军姿的转体标准进行:()、()、(),转体过程铿锵有力、一气呵成,不拖泥带水。

单选题下面关于转体角度计算的论述,不正确的是()。A凡跳跃动作转体接跌雀地龙叉落地,均以起跳时起跳腿(原地起跳以转体方向异侧腿为准)脚尖与脚跟连线的延长线和落地时左腿(右)腿的轴线的延长线的夹角来计算转体度数B跳跃动作转体双脚落地,以起跳时两脚之间连线和落地时两脚之间连线的夹角来计算专题度数C跳跃动作转体单脚落地,均以该脚起跳时和落地时脚尖与脚跟连线的延长线的夹角来计算专题度数D跳跃动作转体落地接马步、跌竖叉,以起跳时两脚之间连线和落地时两脚之间连线的夹角来计算专题度数

单选题在接发列车时,应按()规定的时间,停止影响列车进路的调车作业。A《接发接车作业标准》B《行车组织规则》C《调车作业标准》D《站细》

多选题桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为()A斜向转体施工法B竖向转体施工法'C平面转体施工法D空间转体施工法E平竖结合转体法

填空题转体扣球的转体方法有两种,一种是在起跳时转体,另一种是在()。

问答题接发列车时立岗作业标准是什么?