摘挂列车一般采用“分段确报”方法,从中间确报站至解体站间的摘挂车计划,由()负责通知解体站。

摘挂列车一般采用“分段确报”方法,从中间确报站至解体站间的摘挂车计划,由()负责通知解体站。


相关考题:

运行于相邻两个技术站之间,在()进行摘挂车辆作业的货物列车,称为摘挂列车。A.中间站B.区段站C.编组站D.货运站

为使摘拄列车的解体站能了解到达摘拄列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在区段内设中间确报站,机车乘务员将车站整理好的出发列车编组顺序表交中间确报点转报解体站。()此题为判断题(对,错)。

在确定服务于区段管内的各种货物列车在列车运行图上的铺画方案是,必须保证摘挂列车流在技术站和中间站上的停留时间为最小,下列关于铺画方案的说法,正确的是() A、在铺画时,摘挂列车在各中间站的运行时间,应满足货物装卸和调车作业的需要B、对于经常有货物装卸和整车货物发送或到达的中间站,在方案中可不规定停站时间C、摘挂车流在中间站的停留时间主要取决于摘挂列车运行线的相互关系D、在全段内开行一对摘挂列车时,由某方向摘挂列车送到中间站的车流,作业后不能由相对方向的摘挂列车挂走

摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。A、解接B、编组C、摘挂D、解体

摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。(B、3、Y)[05-00-02-01][020202]A、解接B、编组C、摘挂D、解体

为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。

摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A、解编作业B、摘挂车辆作业C、技术作业D、不摘车作业

未设计算机确报设备的车站向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的确报代发站()。A、电话确报B、人工确报C、计算机确报D、列车确报

为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆,称为()调车。A、解体B、编组C、摘挂D、取送

摘挂列车或列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时,有计算机确报设备的车站按规定径路重新传输()。A、电话确报B、人工确报C、计算机确报D、列车确报

在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是()列车。A、直达B、摘挂C、区段D、小运转

列车在中间站临时摘挂时,由()负责向有关站确报。A、编组站B、始发站C、后方站D、调度室

由区段站编组到前方技术站解体,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。A、直通B、区段C、摘挂D、小运转

未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在确报站接收后30分钟之内补发该列车()。A、电话确报B、人工确报C、计算机确报D、列车确报

单选题未设计算机确报设备的车站向列车运行前方第一个计算机确报站或指定的确报代发站()。A电话确报B人工确报C计算机确报D列车确报

单选题摘挂列车或列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时,有计算机确报设备的车站按规定径路重新传输()。A电话确报B人工确报C计算机确报D列车确报

单选题摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。A解接B编组C摘挂D解体

单选题由区段站编组到前方技术站解体,在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是()列车。A直通B区段C摘挂D小运转

单选题摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行()作业的列车。(B、3、Y)[05-00-02-01][020202]A解接B编组C摘挂D解体

单选题未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在确报站接收后30分钟之内补发该列车()。A电话确报B人工确报C计算机确报D列车确报

单选题列车在中间站临时摘挂时,由()负责向有关站确报。A编组站B始发站C后方站D调度室

填空题摘挂列车一般采用“分段确报”方法,从中间确报站至解体站间的摘挂车计划,由()负责通知解体站。

单选题摘挂列车是指在技术站编组,在区段内中间站进行()的列车。A解编作业B摘挂车辆作业C技术作业D不摘车作业

单选题对于出发列车,确报站应于摘挂列车、小运转列车出发前()发出列车确报。A15minB20minC25minD40min

单选题为列车补轴、减轴、换挂车组或摘挂车辆,称为()调车。A解体B编组C摘挂D取送

填空题为使摘挂列车的解体站能了解到达摘挂列车的编组内容、顺序,提前做好调车作业计划,在最后作业站由()向解体站确报。

单选题在技术站编组,在区段内的中间站进行摘挂作业及下一个技术站解体的列车是()列车。A直达B摘挂C区段D小运转