轨道分路不良区段作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

轨道分路不良区段作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。


相关考题:

在轨道电路分路不良区段调车作业时,车站值班员、调车人员、司机应严格执行铁路局调车联控的有关规定。() 此题为判断题(对,错)。

站内轨道电路分路不良调车作业时,列车调度员询问并得到调车人员或()汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。 A.调车长B.车站值班员C.司机D.车务应急值守人员

车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定?

车站引导接车时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

利用穿越正线的调车作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

“问路式”调车作业联系用语:司机呼叫车站值班员(信号员“)×号(××号机车或××次),()”。

汛期雨量达到规定警戒值后车站值班员呼叫司机的用语为:()。

旅客列车变更固定接车线,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

对调车区分路不良轨道区段的碾压整治,车站值班员向()申请,安排调车碾压A、列车调度员B、车站站长C、车站计划人员D、值班人员

CTC系统轨道电路区段分路不良设置,车站值班员能够在车务终端办理取消。

站内或区间限速作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员(列车调度员)必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

CTC车站需排列(触发)经由分路不良的进路时,有关人员按规定检查分路不良区段空闲后,CTC有人站由车站值班员(无人站由助理调度员)使用“()”按钮,并点击相应的轨道区段,使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列(触发)。A、检查空闲B、排列进路C、人工确认空闲D、轨道区段检查

非正常使用凭证发车时,车站值班员向列车司机呼叫的用语为:()。

车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定?

轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。

问答题车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定?

问答题车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定?

判断题轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。A对B错

填空题利用穿越正线的调车作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

单选题CTC车站需排列(触发)经由分路不良的进路时,有关人员按规定检查分路不良区段空闲后,CTC有人站由车站值班员(无人站由助理调度员)使用“()”按钮,并点击相应的轨道区段,使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列(触发)。A检查空闲B排列进路C人工确认空闲D轨道区段检查

填空题车站引导接车时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

填空题旅客列车变更固定接车线,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

单选题在分路不良区段调车作业时,信号员(长)与调车作业人员或司机必须执行钩钩联控制度。对经过分路不良区段的调车作业,未得到调车作业人员车列(单机时,车站值班员要主动呼叫司机)越过折返调车信号机停妥后要求排列下一钩()的联控呼唤,禁止排列下一钩调车进路或操纵涉及该区段的相关按钮。A调车进路B车列进路C发车进路D迂回进路

填空题轨道分路不良区段作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

填空题站内或区间限速作业时,车站值班员向司机呼叫的用语为:()。

填空题非正常使用凭证发车时,车站值班员向列车司机呼叫的用语为:()。