开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A.司机B.运转车长C.司机、运转车长D.施工单位
旅客列车加挂货车的调度命令，车站值班员应向（）交付或转达。A.列车长B.运转车长C.司机D.司机、运转车长
恢复双线行车的调度命令受令人是（）。A.车站值班员B.运转车长C.司机、运转车长D.车站值班员、司机、运转车长
双线反方向行车的调度命令受令人是（）。A.司机、运转车长B.司机、运转车长、车站值班员C.车站值班员D.运转车长
开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A、司机B、运转车长C、司机、运转车长D、施工单位
不需要向司机转抄调度命令的情况是（）A、旅客列车加挂货车B、自动闭塞区间使用总辅助按钮C、开行欠轴列车D、变更列车经路
货物列车违反列车编组计划的调度命令，不需要向司机转抄。
遇（）时，列车不准分部运行。A、列车无线调度通信设备故障B、无运转车长C、无调度命令
恢复双线行车的调度命令受令人是（）。A、车站值班员B、运转车长C、司机、运转车长D、车站值班员、司机、运转车长
封锁、开通区间的调度命令是否应发给值乘列车的运转车长？
具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。
双线改单线行车的调度命令受令人是（）。A、司机、运转车长B、司机、运转车长、车站值班员C、车站值班员D、运转车长
向封锁区间开行路用列车的调度命令，不需要向运转车长转抄。
临时变更行车闭塞法的调度命令，车站值班员应给（）交付或转达。A、司机B、运转车长C、司机、运转车长D、机务段
判断题开行欠轴列车的调度命令，不需要向司机转抄。A对B错
判断题向封锁区间开行路用列车的调度命令，不需要向运转车长转抄。A对B错
判断题具备调度命令无线传送系统的，应使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布调度命令；受令人涉及运转车长的，由司机向运转车长转达。A对B错
单选题恢复双线行车的调度命令受令人是（）。A车站值班员B运转车长C司机、运转车长D车站值班员、司机、运转车长
单选题调度命令中，不需要向运转车长转抄的命令是（）。A变更列车径路B开通区间C恢复原行车闭塞法D临时加开列车
单选题不需要向司机转抄调度命令的情况是（）A旅客列车加挂货车B自动闭塞区间使用总辅助按钮C开行欠轴列车D变更列车经路
判断题开行超长列车的调度命令，需要向运转车长转抄。A对B错
判断题封锁区间的调度命令，不需要向司机转抄。A对B错
判断题向封锁区间开行救援列车的调度命令，不需要向司机转抄。A对B错
单选题开通区间的调度命令，车站无需向（）转达或交付。A司机B运转车长C司机、运转车长D施工单位