铁路局和公司应设专人负责计算机网络及信息系统日常维护工作,确保系统安全、平稳运行、数据准确,实现对集装箱的实时动态管理。()

铁路局和公司应设专人负责计算机网络及信息系统日常维护工作,确保系统安全、平稳运行、数据准确,实现对集装箱的实时动态管理。()


相关考题:

仪表电源柜内必须有供电系统图,电源柜由仪表维护单位专人负责,做好维护和日常巡回检查工作。() 此题为判断题(对,错)。

铁路总公司及铁路局信息化管理部门负责信息化建设与管理,()负责信息系统运行维护工作。 A.技术部门B.安全部门C.调度部门D.信息技术部门

定点医疗机构应设专人负责信息维护、数据管理及新项目的申报工作,便于()A、学习B、查询C、监督D、控制

客户服务中心设立(),并有专人负责日常更新和维护工作。A、知识库B、业务处理中心C、数据维护中心D、专家库

信息系统运行维护工作主要包括哪些几方面()。A、网络管理岗负责对信息系统中的网络通信系统(包括局域网和广域网)、网络设备等进行管理B、系统管理岗负责信息系统的日常维护和管理C、机房管理岗负责对机房的日常管理D、客户端维护岗负责客户端计算机、终端设备的运行维护、检查及故障维修工作

客服大厅的电器设备较多,平时无需专人负责管理,公司后勤人员会定期检查、维护和更新,确保各种应用设备的正常运转。

平面和高程控制网日常检查、维护由使用单位负责,并设专人建立管理台账。

铁路局机务处和调度所、机务段应有专人负责机车运用分析工作,()日常、定期和专题分析制度,()定期通报制度和评价考核体系,不断提高机车运用效率。

精测网日常检查和维护由()负责,并设专人建立管理台账。

中国铁路总公司负责跨铁路局机车(),确保机车供应,提高机车运用效率;综合()铁路局机车运用工作。

TFDS探测站日常维护主要由()负责。A、列检B、动态检测车间C、铁路局D、铁路总公司

以下关于代维公司的职责说法错误的为()A、有义务确保移动公司各种商业秘密安全B、设立5×24小时热线电话,并落实专人及时响应C、负责代维资料的维护和更新D、负责制定代维工作作业计划

代维公司的业主维护职责包括()A、负责牵头解决简单的业主协调和维护工作。B、充当业主和公司的沟通桥梁。C、协助移动公司履行与业主的各类合同条款(含电费以及其他费用类的支付),确保日常工作和维护顺利进行。D、定期配合开展业主回访维护及配合移动公司开展的各类业主关怀活动。

铁路局应设专人负责长大货物车的()、检修工作。A、运用B、管理C、装卸D、运输

铁路局、铁路集装箱专业运输公司均应设专人负责集装箱运输管理,分别完成集装箱运输工作。

下列关于系统上线正式运行的说法正确的是()。A、过上线试运行验收后,系统完成建转运工作,该信息系统即为正式在运信息系统B、运行维护单位负责系统的日常运行维护,除保证系统所需网络和软硬件环境正常外,还应对系统应用情况进行实时监控,做好应用统计,保证系统安全可靠和稳定运行C、建设开发单位需按合同规定指定专人负责配合运行维护单位开展系统的售后服务和技术支持工作,由运行维护单位具体负责系统的程序代码维护D、为了保障系统安全,在根据需要安排建设开发单位人员进行维护操作时,运行维护单位应安排专人进行监护。维护操作完成后,运行维护单位应及时收回临时分配出的所有权限

铁路总公司及铁路局信息化管理部门负责信息化建设与管理,()负责信息系统运行维护工作A、技术部门B、安全部门C、调度部门D、信息技术部门

防误装置日常运行时,下列说法正确的是()。A、运行巡视及缺陷管理应等同主设备管理B、检修维护工作应有明确分工和专人负责,检修项目与主设备检修项目协调配合C、运行巡视及缺陷管理应等同辅助设备管理D、检修维护工作应有明确分工和专人负责,检修项目与辅助设备检修项目协调配合

填空题中国铁路总公司负责跨铁路局机车(),确保机车供应,提高机车运用效率;综合()铁路局机车运用工作。

单选题铁路局应设专人负责长大货物车的()、检修工作。A运用B管理C装卸D运输

单选题铁路总公司及铁路局信息化管理部门负责信息化建设与管理,()负责信息系统运行维护工作A技术部门B安全部门C调度部门D信息技术部门

单选题TFDS探测站日常维护主要由()负责。A列检B动态检测车间C铁路局D铁路总公司

判断题铁路局和公司应设专人负责计算机网络及信息系统日常维护工作,确保系统安全、平稳运行、数据准确,实现对集装箱的实时动态管理。()A对B错

判断题铁路局、铁路集装箱专业运输公司均应设专人负责集装箱运输管理,分别完成集装箱运输工作。A对B错

填空题精测网日常检查和维护由()负责,并设专人建立管理台账。

多选题定点医疗机构应设专人负责信息维护、数据管理及新项目的申报工作,便于()A学习B查询C监督D控制

填空题铁路局机务处和调度所、机务段应有专人负责机车运用分析工作,()日常、定期和专题分析制度,()定期通报制度和评价考核体系,不断提高机车运用效率。