地铁行车闭塞法采用的方法有()。A、移动闭塞B、固定闭塞C、半移动闭塞D、电话闭塞
对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A、移动闭塞B、准移动闭塞C、固定闭塞D、电话闭塞
简述ZP•W1-18型无绝缘自动闭塞的电路工作原理。
装备有列控系统的自动闭塞方式的类型有（）。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、虚拟闭塞
虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。A、固定闭塞B、准移动闭塞C、移动闭塞D、人工闭塞
单选题对于点式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A移动闭塞B准移动闭塞C固定闭塞D电话闭塞
问答题简述ZP•W1-18型无绝缘自动闭塞的电路工作原理。
问答题简述列车追踪间隔模型原理，说明四显示自动闭塞与三显示自动闭塞、固定闭塞方式与移动闭塞方式的区别。
问答题简述基于通信的移动闭塞ATP系统的基本原理。
单选题对于连续式列车控制下的运行是基于（）列车间隔原理。A移动闭塞B准移动闭塞C固定闭塞D电话闭塞
问答题简述ZPW-2000A型自动闭塞系统发送器的工作原理
单选题虚拟闭塞是（）的一种特殊方式。A固定闭塞B准移动闭塞C移动闭塞D人工闭塞