国际联运提供移交的车辆,应完全符合车规附件5的技术要求,并由()事先加以检查,且断定在技术和商务方面都适合在国际联运中运行。A、到达路B、发送路C、接收路D、交付路

国际联运提供移交的车辆,应完全符合车规附件5的技术要求,并由()事先加以检查,且断定在技术和商务方面都适合在国际联运中运行。

  • A、到达路
  • B、发送路
  • C、接收路
  • D、交付路

相关考题:

编图列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超馅货物车辆编挂要求等应符合()规定。A.列车编组计划B.《技规》C.《危规》D.《行规》

车统-33并车统-36是()。 A、《车辆破损技术记录》B、《制动效能证明书》C、《列车技术检查记录簿》D、《检修车辆竣工验收移交记录》

《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型车辆使用书是()。 A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7

应要求货主提供“危险货物技术说明书”的货是()。A、“危规”中未列名的货B、“危规”中未列名的危货C、“危规”中未列名特殊货

城市客运的营运车辆安全性能应符合()的要求。A、《营运车辆技术等级划分和评定要求》B、《机动车运行安全技术条件》C、《营运客车类型划分与等级评定》

网约车车辆技术条件、车辆维护、检测、诊断、车辆污染物排放限值、车辆内饰材料、车容车貌要求与巡游车车辆的相关要求相同。()

换证检验合格后应保证船舶结构、设备、各种系统、()完全符合要求。A、附件、布置和材料B、附件、材料C、锚、缆设备D、电力系统

国际铁路联运,是指使用统一的国际联运票据,由铁路负责两国或多国的铁路全程运输,并由一国铁路向另一国铁路移交货物。()

编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合()规定。A、列车编组计划B、《技规》C、《危规》D、《行规》

对国际危规中未列名的危险货,应要求货主提供()。A、货物说明书B、危险货物技术说明书C、国际危规

国际联运的中方铁路货车还须符合()中“车辆的技术要求”的规定及中方与外方铁路间相关协定的交接条件。A、《国际联运货车使用规则》B、《铁路交通事故调查处理规则》C、《车辆破损技术记录》D、《国际货车使用规则》

中方派驻外方国境站的检车员,对由外方向中方交出的货车,在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,A、货物换装后B、货物换装前C、外方检车员发现故障后D、外方检车员作业完毕后

中方派驻外方国境站检车员,对出境的中方铁路货车,应在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,

国际联运配属自备车辆的铁路应该做出关于在国际联运中使用该种车辆的()。A、通知B、意向C、要求D、决定

国际联运车辆在越铁以及中铁1000mm轨距的铁路上运行时,应符合有关铁路间商定的()条件。A、特定技术B、特别规定C、特殊要求D、基本要求

按《铁路技术管理规程》附件的编号,轻型车辆使用书是()。A、附件4B、附件5C、附件6D、附件7

国际联运一国铁路向()铁路移交车辆,应以车规附件3格式的车辆交接单办理手续。A、联运国B、另一国C、其他国D、指定国

道路运输经营者应当建立车辆技术档案制度,实行一车一档。车辆所有权转移、转籍时,车辆技术档案应当随车移交。

运输车辆的车辆技术条件、车辆维护、检测、诊断、车辆污染物排放限值、车辆内饰材料、车容车貌应符合()的相关要求。A、GY/T22485B、GB/T22485C、GB/T24285

单选题编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合()规定。A列车编组计划B《技规》C《危规》D《行规》

填空题中方派驻外方国境站检车员,对出境的中方铁路货车,应在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,

单选题国际联运一国铁路向()铁路移交车辆,应以车规附件3格式的车辆交接单办理手续。A联运国B另一国C其他国D指定国

单选题国际联运的中方铁路货车还须符合()中“车辆的技术要求”的规定及中方与外方铁路间相关协定的交接条件。A《国际联运货车使用规则》B《铁路交通事故调查处理规则》C《车辆破损技术记录》D《国际货车使用规则》

单选题在国际联运中,准许运用私有货车,即属于法人或自然人,并配属给“车规协约”任一参加路的车辆,规定并具有识别标志“()”的铁路车辆。APBCCNDG

单选题国际联运提供移交的车辆,应完全符合车规附件5的技术要求,并由()事先加以检查,且断定在技术和商务方面都适合在国际联运中运行。A到达路B发送路C接收路D交付路

单选题国际联运车辆在越铁以及中铁1000mm轨距的铁路上运行时,应符合有关铁路间商定的()条件。A特定技术B特别规定C特殊要求D基本要求

单选题中方派驻外方国境站的检车员,对由外方向中方交出的货车,在()按《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”进行技术交接,A货物换装后B货物换装前C外方检车员发现故障后D外方检车员作业完毕后