铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接,最好的焊接方法是()。A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊

铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接,最好的焊接方法是()。

  • A、氩弧焊
  • B、CO2保护焊
  • C、乙炔焊
  • D、钎焊

相关考题:

安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。 ( )此题为判断题(对,错)。

铝合金的缸体、缸盖比铸铁的缸体、缸盖更难焊接,最好的焊接方法是()。 A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊

灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向()。A铸铁缸体B缸盖C铝合金缸体D活塞

在气缸盖与气缸体同为铝合金时,卷边应朝()。A、汽缸盖B、汽缸体C、湿式汽缸套凸沿

汽车发动机缸体和缸盖裂纹、穿孔及外形磨损的基本焊接方法()。A、铜铁焊条冷焊B、球墨铸铁焊芯焊条C、局部焊法D、铁吕焊条冷焊

铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法()。A、亚氟焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊

对铝合金汽缸盖、铸铁汽缸体,金属-石棉垫(金属皮的)卷边朝()A、汽缸盖B、汽缸体C、两者均可

在汽缸体和汽缸盖同为铸铁时,金属-石棉垫(金属皮的)卷边应朝()A、汽缸盖B、汽缸体C、两者均可

常用制造缸体缸盖的材料是()。A、灰铸铁B、球墨铸铁C、蠕墨铸铁D、可锻铸铁

气缸盖为铝合金,气缸体为铸铁,因而装气缸垫时卷边就朝向()A、气缸盖B、气缸体C、两个都不是

发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。

铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()。A、氩弧焊B、钎焊C、电焊D、超声波焊

铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是()。A、氩弧焊B、CO2保护焊C、乙炔焊D、钎焊

气缸体和气缸盖均是铝合金的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

气缸体和气缸盖均为铸铁的发动机,安装气缸垫时,卷边应朝向()。A、缸体B、缸盖C、缸体、缸盖均可D、无要求

当气缸体、气缸盖裂纹不严重时,可视情况采用焊接、堵漏及种钉等方法修复。

安装铸铁气缸盖的缸垫时,其光滑面应朝向()。A、气缸体B、气缸盖C、任意

若缸体为铸铁,缸盖为铝合金材料,则缸盖垫片光滑的一面应朝向缸盖。

判断题发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,当缸体或缸盖受损后,我们常用的维修方式是钎焊。A对B错

单选题铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法()。A亚氟焊BCO2保护焊C乙炔焊D钎焊

单选题铝合金发动机缸体或缸盖受损后,维修时常用的焊接方式为()A氩弧焊B钎焊C电焊D超声波焊

单选题对铝合金汽缸盖、铸铁汽缸体,金属-石棉垫(金属皮的)卷边朝()A汽缸盖B汽缸体C两者均可

单选题在汽缸体和汽缸盖同为铝合金时,卷边应朝()A汽缸盖B汽缸体C湿式汽缸套凸沿

单选题气缸盖为铝合金,气缸体为铸铁,因而装气缸垫时卷边就朝向()A气缸盖B气缸体C两个都不是

判断题安装气缸垫时,光滑面应朝向气缸体;若气缸体为铸铁材料,缸盖为铝合金材料,光滑的一面应朝向缸盖。A对B错

单选题灰铸铁气缸盖在安装气缸垫时,有铜皮卷边的一面应朝向()。A铸铁缸体B缸盖C铝合金缸体D活塞

填空题铸铁气缸体、气缸盖不平,可用()、磨加工的方法修复。

单选题在汽缸体和汽缸盖同为铸铁时,金属-石棉垫(金属皮的)卷边应朝()A汽缸盖B汽缸体C两者均可