怠速是指发动机对外()的工况。A、匀速作功B、加速作功C、无功率输出D、大功率输出

怠速是指发动机对外()的工况。

  • A、匀速作功
  • B、加速作功
  • C、无功率输出
  • D、大功率输出

相关考题:

发动机哪个工况是CO和HC排放浓度最大的工况()。A、怠速B、高速C、吸气D、压缩

汽车实际行驶中发动机的运行工况是千变万化,以下工况叙述正确的是()。A、冷起动工况、起动后暧机工况、快怠速工况B、怠速运行工况、中小负荷工况C、大负荷运行工况、加减速过度工况D、以上所有

怠速是指发动机对外有功率输出的工况。

2005年7月1日以后,我国对在用点燃式发动机汽车排气污染物监测方法采用()。A、怠速法B、双怠速法C、双怠速法及简易工况法D、工况法

对在用点燃式发动机汽车排气污染物实施双怠速法监测时,发动机在怠速工况的基础上增加了()的测量。A、中速B、高怠速C、匀速D、低速

测量发动机数据流通常采取的发动机工况是()。A、怠速B、发动机转速为2000r/minC、怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

检测汽油车发动机的尾气排放时,无论是高怠速工况还是怠速工况,均读取30秒内的稳定值作为最终的测量结果。

关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A、只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B、双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C、检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D、高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A、2sB、4sC、6s

发动机在(),叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时,只需要克服其内部的摩擦力,而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转

发动机怠速工况

按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A、30%B、40%C、50%

涡轮增压器的旁通支路被关闭是发生在发动机的()。A、怠速工况B、中速工况C、高速工况

当化油器式发动机的工况属于如下那种工况时,发动机的过量空气系数α最小。()A、怠速工况B、小负荷工况C、中等负荷工况D、全负荷工况

发动机在怠速工况下需要稀混合气。

发动机冷起动时,Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速,使怠速阀门全开,发动机转速达到2000r/min左右,便于着车。是指电控单元的()控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A、怠速稳定性B、怠速排放C、怠速转速D、怠速油耗

发动机的工况包括()。A、启动和怠速工况B、中等负荷工况C、全负荷和大负荷工况D、加速工况

机油压力过低,指机油油压小于0.1MPa,此时发动机处于()。A、中小负荷工况B、加速工况C、怠速工况D、大负荷工况

单选题按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)(GB18285-2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。A30%B40%C50%

名词解释题发动机怠速工况

填空题《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)中的怠速与高怠速工况是指:发动机处于()运转状态。即离合器处于接合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于“停车”或“P”挡位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于()位置;油门踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。

判断题在怠速工况下,发动机不对外输出动力,供给较稀的混合气即可满足要求。()A对B错

单选题测量发动机数据流通常采取的发动机工况是()。A怠速B发动机转速为2000r/minC怠速和发动机转速为2000r/min无负荷工况

多选题怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()A怠速稳定性B怠速排放C怠速转速D怠速油耗

多选题关于双怠速尾气排放检测,下列叙述不正确的是()。A只有2001年1月1日起上牌的M1类车,才须采用双怠速法检测尾气B双怠速法检测尾气时,应先检测高怠速工况,再检测怠速工况C检测结果为高怠速工况检测值与怠速工况检测值的平均值D高怠速的转速值为发动机额定转速的0.7倍

单选题自由加速工况是指,柴油发动机于怠速工况,将加速踏板迅速踏到底,维持()后松开。A2sB4sC6s