励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 ( )此题为判断题(对，错)。
单相电能表接入电路的接线方法是（）A、电流线圈与负载串联、电压线圈与负载串联B、电流线圈与负载串联、电压线圈与负载并联C、电流线圈与负载并联、电压线圈与负载并联D、电流线圈与负载并联、电压线圈与负载串联
安装功率表时，必须保证电流线圈、电压线圈分别与负载相（）。A、串联B、并联C、串联、并联D、并联、串联
串激式汽车用起动马达，其磁场线圈与电枢线圈是串联接线的.
炭片调压器中的炭柱电阻（）A、与发电机的激磁线圈并联B、与发电机的激磁线圈串联C、与调压器的工作线圈并联D、与调压器的工作线圈串联
功率表接入电路中，它的电压线圈和电流线圈分别与电路（）和（）A、串联、并联B、串联、串联C、并联、串联D、并联、并联
电动系电压表的可动线圈与固定线圈是（）的。A、串联B、并联C、可以串联也可以并联D、没有连接
当要求几个条件同时满足，电器线圈才能通电动作，可用几个动合触头（）。A、与线圈并联B、与线圈串联C、并联再与线圈串联D、串联再与线圈并联
安装功率表时，必须保证线圈、电压线圈分别与负载相（）A、串联B、并联C、串联，并联D、并联，串联
电动窗的马达其磁场线圈与电枢线圈采用串联连接，但正转与反转是经过不同的磁场线圈.
并励电机的电枢与励磁线圈之间是（）联接。A、串联B、复联C、并联D、混联
励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。
常规起动机中，定子线圈与转子线圈（）。A、并联B、串联C、串联或者并联
当要求几个条件同时具备时，电器线圈才能通电动作，可用（）。A、几个动合触头与线圈并联B、几个动合触头与线圈串联C、几个动合触头并联再与线圈串联D、几个动合触头串联再与线圈并联
在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
相电动机电流式起动器触点与绕组连接关系（）。A、与起动线圈串联B、与起动线圈并联C、与运行线圈串联D、与运行线圈并联
单相电动机电流式起动器线圈与绕组连接关系。（）A、与起动线圈串联B、与起动线圈并联C、与运行线圈串联D、与运行线圈并联
炭片调压器的炭柱作为可变电阻，在发电机电路的联接方式是：（）.A、与发电机的电枢绕组串联B、与发电机的电枢绕组并联C、与发电机的励磁线圈并联D、与发电机的励磁线圈串联
飞机上并励式直流电动机中：（）A、励磁线圈与电枢并联B、励磁线圈与电枢串联C、励磁线圈具有独立电源供电D、励磁线圈与电枢由同一电源供电
判断题起动机继电器的吸引线圈与直流电动机是串联连接的，而保持线圈与直流电动机则是并联连接的。A对B错
单选题常规起动机中，定子线圈与转子线圈（）。A并联B串联C串联或者并联
单选题相电动机电流式起动器触点与绕组连接关系（）。A与起动线圈串联B与起动线圈并联C与运行线圈串联D与运行线圈并联
单选题单相电动机电压式起动器线圈与绕组连接关系。（）A与起动线圈串联B与起动线圈并联C与运行线圈串联D与运行线圈并联
判断题励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。A对B错
单选题串励电机的电枢与励磁线圈之间是（）联接。A串联B复联C并联D混联
判断题在主电路接通前，吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。A对B错