差动变压器式传感器理论上讲，衔铁位于中心位置时输出电压为零，而实际上差动变压器输出电压不为零，我们把这个不为零的电压称为（）；利用差动变压器测量位移时，如果要求区别位移方向（或正负）可采用（）
差动变压器式传感器理论上讲，衔铁位于中心位置时输出电压为零，而实际上差动变压器输出电压不为零，我们把这个不为零的电压称为（）；利用差动变压器测量位移时，如果要求区别位移方向（或正负）可采用（）
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理论上讲，差动变压器式传感器的铁心位于（）位置时，输出电压应为零，而实际上输出电压不为零，这个电压称为（）电压，这主要原因是两个次级线圈绕组的（）不完全相同。（）电路对该误差有很好的抑制作用，又能正确反映位移的大小和方向。
电感式传感器采用变压器式交流电桥测量电路时，下列说法不正确的是（）。A、衔铁上、下移动时，输出电压相位相反B、衔铁上、下移动时，输出电压随衔铁的位移而变化C、根据输出的指示可以判断位移的方向D、当衔铁位于中间位置时，电桥处于平衡状态
对于差动变压器，采用交流电压表测量输出电压时，下列说法正确的是（）。A、既能反映衔铁位移的大小，也能反映位移的方向B、既能反映衔铁位移的大小，也能消除零点残余电压C、既不能反映位移的大小，也不能反映位移的方向D、既不能反映位移的方向，也不能消除零点残余电压
当差动变压器的衔铁处于中间位置时，理想条件下其输出电压为零。但实际上，当使用桥式电路时，在零点仍有一个微小的电压值（从零点几mV到数十mV）存在，称为（）电压。A、零漂B、零点残余C、偏差D、迟滞
差动变压器式传感器理论上讲，衔铁位于中心位置时输出电压为零，而实际上差动变压器输出电压不为零，我们把这个不为零的电压称为（）；利用差动变压器测量位移时，如果要求区别位移方向（或正负）可采用相敏检波电路。
差动变压器式传感器理论上讲，衔铁位于中心位置时输出电压为零，而实际上差动变压器输出电压不为零，我们把这个不为零的电压称为（）电压；利用差动变压器测量位移时如果要求区别位移方向（或正负）可采用（）电路。
下列关于位置/位移传感器的说法不正确的是（）。A、霍尔式加速踏板位置传感器是根据变化的电压就来感知的B、差动自感式位移传感器是变磁阻式传感器C、在电控柴油机喷油系统中，车辆的加速是通过操纵加速踏板拉杆去调节喷油量D、差动变压器式（变磁阻式）传感器的实质是根据变压器线圈的互感原理工作的
填空题差动变压器式传感器理论上讲，衔铁位于中心位置时输出电压为零，而实际上差动变压器输出电压不为零，我们把这个不为零的电压称为（）；利用差动变压器测量位移时，如果要求区别位移方向（或正负）可采用相敏检波电路。
单选题下列哪种传感器会产生零点残余电压（）A差动变压器B热电阻C霍尔式传感器D涡流传感器