四挡自动变速器须用()个换挡阀。A、1B、2C、3D、4

四挡自动变速器须用()个换挡阀。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。

全液控自动变速器的换挡控制方式是通过()控制换挡的位置的。A、调速阀B、节气门液压阀C、换挡阀D、电磁阀

自动变速器的常见电磁阀有()。A、控制换挡电磁阀B、控制锁止离合器电磁阀C、控制换挡压力电磁阀D、控制换挡手柄P/N档锁定的电磁阀E、控制变速器工作压力电磁阀

()用于控制油路,使自动变速器油只能朝一个方向流动。A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀

甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自自动变速器调节阀的油压,左端作用者来自节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的档位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个档位;反之,自动变速器降低一个档位。你认为()。A、甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确

电控自动变速器的电脑控制()。A、换挡阀B、电磁阀C、手动阀

在自动变速器换挡杆中 R 表示()。A、驻车挡。B、空挡C、前进挡。D、倒挡。

变速操纵机构应满足()要求。A、能防止变速器自动换挡和自动脱档B、能防止变速器同时挂入两个挡位C、能防止误挂倒挡D、能防止换挡冲击

自动换挡控制系统的功用是由()等主要元件来实现的。A、选挡阀(手动阀)B、换挡控制阀C、换挡品质控制阀D、主油路调压阀

在丰田A540E自动变速器中,其中3号电磁阀是用于()控制。A、换挡正时B、锁止正时C、巡航控制D、超速挡控制

变速器操纵装置自锁功能的作用是()。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误换倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声

变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A、防止变速器自动换挡或自动脱挡B、防止同时换入两个挡C、防止误挂倒挡D、减小零件磨损和换挡噪声

自动变速器是指能根据()和()的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。

丰田A340E和通用4L60E自动变速器试验,将换挡杆置于“L”挡域时,自动变速器的行驶档位应是()A、1挡B、3挡C、0/D挡D、倒挡

具有4个前进挡的电控自动变速器,必须要具有4个换挡电磁阀。

手动换挡实验是将电控自动变速器所有电磁阀的线束连接器全部脱开,此时ECU不能控制换挡,自动变速器的档位取决于()

电控自动变速器除倒挡由手控制外,其他前进挡都可根据发动机工况和车速进行自动换挡。

自动变速器的换挡电磁阀。油压电磁阀可将自动变速器电控单元发出的控制信号转变为(),阀板中的各个控制阀根据这些控制信号,控制换挡执行机构动作,从而实现自动换挡。

单选题在丰田A540E自动变速器中,其中3号电磁阀是用于()控制。A换挡正时B锁止正时C巡航控制D超速挡控制

填空题自动变速器是指能根据()和()的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。

单选题变速器操纵装置自锁功能的作用是()。A防止变速器自动换挡或自动脱挡B防止同时换入两个挡C防止误换倒挡D减小零件磨损和换挡噪声

单选题变速器操纵装置倒挡锁的作用是()。A防止变速器自动换挡或自动脱挡B防止同时换入两个挡C防止误挂倒挡D减小零件磨损和换挡噪声

单选题在自动变速器换挡杆中 R 表示()。A驻车挡。B空挡C前进挡。D倒挡。

多选题变速操纵机构应满足()要求。A能防止变速器自动换挡和自动脱档B能防止变速器同时挂入两个挡位C能防止误挂倒挡D能防止换挡冲击

填空题当汽车自动变速器的操纵手柄的位置确定,汽车处于前进挡行驶并允许继续升挡时,自动变速器升挡或降挡取决于换挡阀所处的工作位置。换挡阀所处的工作位置一般受两个信号的控制,一个是节气门(),它表征负荷的();另一个是调速器(),它表征车速的()。

判断题汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。A对B错