最不利荷载组合

最不利荷载组合


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对于基本组合,荷载效应组合的设计值应由( )确定。 A.可变荷载效应控制的组合B.永久荷载效应控制的组合C.可变荷载效应和永久荷载效应控制的两组组合中取最不利值D.以上答案均有误

计算竖向荷载作用下的框架内力时,未考虑活荷载最不利布置的方法是()A、分层法B、最不利荷载位置法C、分跨计算组合法D、满布荷载法

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括( )引起的内力。 A. 恒载B. 吊车荷载C. 风荷载D. 屋面活荷载

《建筑结构荷载规范》规定,对于基本组合,荷载效应组合的设计值应从可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的两种组合中取最不利值确定。() 此题为判断题(对,错)。

计算梁、柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑哪几种荷载组合?应如何考虑活荷载的不利布置?

计算排架柱最不利内力应采用的荷载组合主要有哪几种?柱控制截面最不利内力组合需考虑哪几组?

桥梁墩台受力计算时的荷载及其组合应根据可能出现的各种荷载情况进行( )的荷载组合。 A、最小 B、最大 C、最不利 D、最有利

设计扣件式脚手架的承重构件时,应根据使用过程中可能出现的荷载取其最不利组合进行计算,纵向、横向水平杆承载力与变形荷载效应组合应为()。A、永久荷载+施工荷载B、永久荷载+0.9×(施工荷载+风荷载)C、永久荷载+可变荷载D、永久荷载+0.9×(可变荷载+风荷载)

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A、恒载B、吊车荷载C、风荷载D、雪荷载

计算柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑荷载组合(不考虑地震作用)() A、恒载+0.9(楼面活荷载+风荷载)B、恒载+楼面活荷载C、恒载+风荷载D、楼面活荷载+风荷载E、0.9(楼面活荷载+风荷载)

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A、恒载B、吊车荷载C、风荷载

当堰承受双向(顺水流方向和垂直水流方向)荷载时,还应()。A、验算其最不利荷载组合方向的抗滑稳定性B、验算其基本荷载组合方向的抗滑稳定性C、验算其特殊荷载组合方向的抗滑稳定性D、验算其正常荷载组合方向的抗滑稳定性

单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。 A、恒载B、吊车荷载C、风荷载D、屋面活荷载

什么是作用于桥墩上“最不利的荷载组合”?

荷载效应组合要求分计算(),(),(),()等产生的内力和位移后,进行组合,然后选择得到最不利内力和位移。

高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。

单选题边坡工程设计时应采用荷载效应最不利组合,在计算支护结构水平位移时,荷载效应组合应采用()。A正常使用极限状态标准组合,不计入风荷载及地震荷载B正常使用极限状态准永久组合,不计入风荷载及地震荷载C正常使用极限状态标准组合,计入风荷载及地震荷载D正常使用极限状态准永久组合,计入风荷载及地震荷载

名词解释题最不利荷载组合

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载D雪荷载

填空题由永久荷载效应控制的组合,永久荷载对结构不利时,其分项系数取为(),对由可变荷载效应控制的组合,永久荷载的分项系数取()。

单选题单层厂房柱进行内力组合时,任何一组最不利内力组合中都必须包括()引起的内力。A恒载B吊车荷载C风荷载D屋面活荷载

问答题什么是作用于桥墩上“最不利的荷载组合”?

单选题计算竖向荷载作用下的框架内力时,未考虑活荷载最不利布置的方法是()A分层法B最不利荷载位置法C分跨计算组合法D满布荷载法

判断题高大模板支架的荷载基本组合效应设计值中最不利值是由永久荷载效应控制的组合。A对B错

单选题关于框架结构竖向活荷载最不利布置的方法,下列论述不正确的是()。A满布荷载法:活荷载同时作用于所有梁,求出支座和跨中弯矩直接用于内力组合B分层组合法:以分层法为依据,对梁只考虑本层活荷载最不利布置;对柱弯矩仅考虑上、下层活荷载影响;对柱轴力,必须考虑该层以上相邻梁布置活荷载C最不利荷载位置法:根据框架截面指定内力的影响线确定活荷载最不利布置D分跨计算组合法:活荷载逐层逐跨单独布置,分别计算内力,最后组合最不利内力

多选题计算柱控制截面的最不利内力组合时,应考虑荷载组合(不考虑地震作用)()A恒载+0.9(楼面活荷载+风荷载)B恒载+楼面活荷载C恒载+风荷载D楼面活荷载+风荷载E0.9(楼面活荷载+风荷载)