汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()A、是B、否

汽油发动机燃烧室内的积碳是否是造成发动机爆震的原因之一。()

  • A、是
  • B、否

相关考题:

汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对,错)。

抗爆性是汽油在发动机内燃烧时不发生爆震的能力。() 此题为判断题(对,错)。

造成发动机爆震故障,是由于( )等原因引起的。 A、点火时间过早B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低E、燃烧室容积减小

积炭产生的危害是()A、如果胶质和积炭不十分严重时会冷起动困难,发动机气门或液压挺杆产生异响,发动机凉车有明显敲击声,但发动机预热到一定温度后,可以正常工作B、大量积炭将气门与导管粘死,气门关闭不严,导致发动机无法正常起动C、发动机拉缸D、积碳会吸收油汽,再被烧成胶碳就会形成更厚的积碳,当更厚的积碳再吸收更多的汽油就会造成燃烧室炽热点火现象,使发动机产生爆震,动力下降,燃烧不充分,增加油耗。发动机冷却系统过热使机件磨损加速,甚至造成活塞烧顶,缸垫损坏等

关于爆震,以下叙述正确的是()A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

爆震可能的原因为()A、发动机温度过高B、燃烧室内有积炭C、燃油品质差D、点火提前角过晚

可燃混合气在发动机缸体内发生了不规则燃烧,从而导致发动机爆震,产生爆震主要有以下哪些原因()A、压缩比过小B、使用高标号的汽油C、点火时间过早D、发动机过热

实际胶质较大的汽油,在使用过程中发动机容易出现()现象。A、爆震B、冬天不易点火启动C、气缸生成大量的积碳D、敲缸

汽油的抗爆性是指汽油在发动机中燃烧时()的能力。A、不发生爆炸B、不发生燃爆C、不发生爆震D、不发生闪爆

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中()的性能越强,也就是说,使用标号高的汽油,发动机的抗爆震性能()。

关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

下面哪些可能是造成发动机爆震的原因()。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、汽油辛烷值过低D、辛烷值过高

影响汽油机爆震燃烧的主要因素有()。A、发动机压缩比B、点火提前角C、汽缸大小D、发动机负荷

汽油标号数值越大,表示汽油在发动机燃烧过程中抗爆震的性能越弱。

什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?

有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。

汽油发动机产生爆震的原因是什么?

当汽车使用高牌号的汽油时,适当增大点火提前角的原因是使发动机()。A、抗爆能力强,可提高功率B、避免爆震C、混合气燃烧快D、混合气燃烧慢

汽油发动机的不正常燃烧现象包括()。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

下列选项中的()属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

爆震是汽油发动机工作中一种不正常的燃烧现象。

下列哪些原因会引起发动机爆震?()A、混合气太稀B、发动机运转温度太低C、燃烧室积炭过多D、发动机所用汽油辛烷值太低

汽油发动机燃烧室内积碳是造成爆震原因之一。

汽油发动机的爆震是发生在燃烧初期。

多选题关于爆震,以下叙述正确的是()。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震

判断题有些爆震传感器可通过检测发动机的燃烧噪音来检测发动机是否有无爆震。A对B错