一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω。
一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω。
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97型25Hz相敏轨道电路，轨道变压器的变比标准是（）A、轨道电路受电端无扼流变压器时，受端轨道变压器变比为40：1B、带扼流变压器无适配器时，受端轨道变压器变比为16.3：1C、带扼流变压器带适配器时，受端轨道变压器变比为30：1D、送端轨道变压器的变比可适当调整
一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω。A、4.4；1.6B、2.2；1.6C、4.4；2.2D、2.2；0.6
25Hz轨道电路说法正确的是（）A、25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B、97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C、用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压，97型应不大于7.4VD、在电码轨道区段，于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求
多选题25Hz轨道电路说法正确的是（）A25Hz相敏轨道电路轨道电路送、受端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.3欧姆B97型25Hz相敏轨道电路钢轨引接线应采用等阻线C用0.06欧姆标准分路线在25Hz轨道电路送受端轨面任意点分路时轨道继电器端电压，97型应不大于7.4VD在电码轨道区段，于机车入口端用0.06欧姆标准分路线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流要求
单选题一送两受25HZ轨道电路中，为提高分路灵敏度，带扼流变压器的轨道电路，其限流电阻采用（）Ω，无扼流变压器的轨道电路，则采用（）Ω。A4.4；1.6B2.2；1.6C4.4；2.2D2.2；0.6
多选题检修97型25Hz相敏轨道电路，其轨道变压器的变比标准是（）。A轨道电路受电端无扼流变压器时，受端轨道变压器变比为40：1B带扼流变压器无适配器时，受端轨道变压器变比为16.3：1C带扼流变压器带适配器时，受端轨道变压器变比为30：1D送端轨道变压器的变比可适当调整
单选题25HZ轨道电路中，一送一受的双扼流和无扼流变压器的轨道电路，其极限长度为（）km。A0.5B1C1.5D2