提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。

提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。


相关考题:

S700K转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.3mm

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程为()、第二牵引点处的动程为()。

列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)处的缝隙是1mm。

道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少?

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有4mm及以上间隙时,方可接通表示。

道岔尖轨(或心轨)无机械病害,拨动尖轨(或心轨)各牵引点应宏观密贴,应该反弹力。

可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,()转辙机。A、各设1台B、设2台C、设1台D、各设2台

列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

60Kg/m钢轨9号提速道岔,尖轨设2个牵引点,两尖轨分别转换,并采用分动外锁闭装置,第一牵引点、第二牵引点动程分别为160mm和82mm。

S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mm

ZD6-E、ZD6-J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求?

用于道岔表示冗余系统的密贴检查装臵,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有多少间隙时,不得接通道岔表示?

填空题列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;其余牵引点间有()及以上缝间隙时;尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

单选题液压道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处,密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()mm以上水平间隙时,不得锁闭道岔和接通道岔表示。A3B2C4D1

填空题道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有()及以上间隙时,不得接通道岔表示,当尖轨或心轨从密贴位斥离至()及以上间隙时应断开道岔表示。

填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。

判断题提速道岔尖轨上设两处牵引点,心轨处设一牵引点,增强了刨切部分的密贴。A对B错

单选题用于牵引点处密贴检查时,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨在密贴段有()mm及以上间隙时,密贴检查装置不应接通密贴表示接点。A4B5.5C8D6.5

单选题尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。A3mmB4mmC5mmD6mm

问答题提速道岔可动心轨第一牵引点处的动程和第二牵引点处的动程分别是多少?

填空题列车运行速度120km/h及以下区段的道岔密贴检查,两点及三点牵引道岔第一牵引点中心线处有()反其以上间隙时,密贴尖轨和心轨不得锁闭和接通道岔表示,其余牵引点检查()。

判断题S700K道岔道岔锁闭时,尖轨(心轨)尖端至第一牵引点处尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的间隙≤0.3mm,其余密贴部位间隙≤1.0mmA对B错

问答题用于道岔表示冗余系统的密贴检查装臵,第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有多少间隙时,不得接通道岔表示?

判断题外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)处的缝隙是1mm。A对B错

单选题尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,允许尖端至第一牵引点区段有()mm缝隙。A0.1B0.2C0.3D0.4