区间发现天气不良、了望距离不足()米时,应及时向车站值班员汇报。A、100B、150C、200D、300

区间发现天气不良、了望距离不足()米时,应及时向车站值班员汇报。

  • A、100
  • B、150
  • C、200
  • D、300

相关考题:

遇天气恶劣,信号机显示距离不足( )m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A.200B.300C.350D.500

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 A.200mB.100mC.400m

区间或站内需要临时限速时,列车调度员应及时向相关车站值班员和()下达临时限速调度命令。

接触网停电后司机发现车顶绝缘检测不达标或检测不到感应电压时,不得升弓,并及时向车站值班员、列车调度员汇报。

施工作业时,车站值班员应做好过程监控,及时处理施工中发生的问题,必要时向站务中心汇报。()

因天气不良,可视距离不足()时,高架车站及地面站应使用信号灯。A、30米B、40米C、50米D、60米

车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向驻调司机汇报。

车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向运营调度员汇报。

遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员

驻站防护员(坐台要令人员)应不间断了解现场作业动态,并在命令确认作业完毕前10分钟,向车站值班员通报预计是否正点开通,车站值班员要及时向列车调度员汇报。作业完毕后应及时()手续.

在继乘站接班发现IC卡数据输不进时,应及时向()汇报,并做好记录,运行中要严格按有关限速要求运行。A、派班室B、车站值班员C、列车调度员

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

列车在区间被迫停车自动闭塞区段后部了望距离不足300米时怎样防护?

列车定位时,车站值班员(行车)通过核对车站生产日志/车站自动记点系统、运行计划、电话联系邻站的方式确认该站及前方区间列车占用情况,遇发现有停于区间列车,应主动向运营调度员联系,汇报列车位置。

天气不良、当调车信号或调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A、100米;B、200米;C、400米;

区间发现天气不良、了望距离不足200米时,应及时向()汇报。

区间运行列车遇阵性大雨等不良天气且未收到车站值班员的雨量警戒时,机车乘务员应果断采取降速措施并向前方车站报告。

判断题车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向驻调司机汇报。A对B错

填空题遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员

单选题天气不良,了望距离不足()时,禁止实行连续连挂。A200mB150mC100mD50m

填空题区间发现天气不良、了望距离不足200米时,应及时向()汇报。

单选题因天气不良,可视距离不足()时,高架车站及地面站应使用信号灯。A30米B40米C50米D60米

单选题区间发现天气不良、了望距离不足()米时,应及时向车站值班员汇报。A100B150C200D300

问答题列车在区间被迫停车自动闭塞区段后部了望距离不足300米时怎样防护?

单选题遇天气恶劣,信号机显示距离不足()m时,司机或车站值班员立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。A100B200C300D400

判断题车站值班员(行车)发现列车长时间停于区间时,应向运营调度员汇报。A对B错

判断题区间运行列车遇阵性大雨等不良天气且未收到车站值班员的雨量警戒时,机车乘务员应果断采取降速措施并向前方车站报告。A对B错