车轮通过测重传感器时,产生中断信号为负脉冲,脉冲宽度为()。A、70msB、80msC、90msD、100ms

车轮通过测重传感器时,产生中断信号为负脉冲,脉冲宽度为()。

  • A、70ms
  • B、80ms
  • C、90ms
  • D、100ms

相关考题:

机械转速主要是测转子的齿轮或孔眼,经过传感器产生脉冲或方波,并通过()通过。

对于最新的BMW采用的轮速传感器如何识别出车轮旋转的方向()A、脉冲宽度的不同B、脉冲频率的不同C、脉冲幅值的不同D、脉冲磁轮南北极的不同

8253—5工作于方式3时,若计数初值为偶数时。则正脉冲宽度与负脉冲宽度相等。

8253—5作于方式3时,若计数值为偶数时正脉冲宽度为()个CLK脉冲宽度,负脉冲宽度为()个CLK脉冲。

8253—5作于方式3时,若计数值为奇时,则正脉冲宽度为()个CLK个脉冲,负脉冲宽度为()个CLK个脉冲。

8253工作在方式1时,输出负脉冲的宽度等于()。A、1个CLK脉冲宽度B、2个CLK脉冲宽度C、N个CLK脉冲宽度D、N/2个CLK脉冲宽度

8253—5工作于方式3时,若计数初值为奇效时,则负脉冲宽度与正脉冲宽度也相等。

8253-5工作于方式3时,当门控信号为高电子对,写入控制字CW和计数初值后,OUT输出为()电平。A、低电平B、高电平C、一个正脉冲宽度D、一个负脉冲宽度

车轮通过测重传感器时,传感器产生与轮重成正比的电信号。

测重传感器通过测量钢轨所受轮重产生的()来测量车轮重量。

溜放速度控制系统以脉冲采集的信息有()。A、车轮传感器信息B、测重信息C、雷达信息D、A、B和C

车轮通过传感器时,产生一个过零脉冲作为中断脉冲通知计算机读取溜放车组的模拟重量信息。

当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()A、正常B、中断C、故障D、不能连续计轴

当有车轮通过测重传感器时,()有音响,说明中断输出信号工作正常。

如何处理某处测重故障,测重偏轻或偏重,测重计轴不准,车轮传感器计轴不准故障?

判断题8253—5工作于方式3时,若计数初值为奇效时,则负脉冲宽度与正脉冲宽度也相等。A对B错

填空题8253—5作于方式3时,若计数值为偶数时正脉冲宽度为()个CLK脉冲宽度,负脉冲宽度为()个CLK脉冲。

判断题车轮通过测重传感器时,传感器产生与轮重成正比的电信号。A对B错

判断题车轮通过传感器时,产生一个过零脉冲作为中断脉冲通知计算机读取溜放车组的模拟重量信息。A对B错

填空题8253—5作于方式3时,若计数值为奇时,则正脉冲宽度为()个CLK个脉冲,负脉冲宽度为()个CLK个脉冲。

判断题8253—5工作于方式3时,若计数初值为偶数时。则正脉冲宽度与负脉冲宽度相等。A对B错

填空题当有车轮通过测重传感器时,()有音响,说明中断输出信号工作正常。

单选题8253-5工作于方式1时,输出负脉冲的宽度等于()。A计数初值N个CLK脉冲宽度B计数初值N+1个CLK脉冲宽度C计数初值N-l个CLK脉冲宽度D计数初值(2N-l)/2个脉冲宽度

单选题溜放速度控制系统以脉冲采集的信息有()。A车轮传感器信息B测重信息C雷达信息DA、B和C

单选题8253-5工作于方式3时,当门控信号为高电子对,写入控制字CW和计数初值后,OUT输出为()电平。A低电平B高电平C一个正脉冲宽度D一个负脉冲宽度

填空题测重传感器通过测量钢轨所受轮重产生的()来测量车轮重量。

单选题当有车轮通过测重传感器时,计轴峰鸣有音响,说明中断输出信号工作()A正常B中断C故障D不能连续计轴