当TRX的处理器过载、下行CCCH过载或ACCH过载,BTS要根据一定的要求向BSC发送()消息,将当前的情况通知BSC。

当TRX的处理器过载、下行CCCH过载或ACCH过载,BTS要根据一定的要求向BSC发送()消息,将当前的情况通知BSC。


相关考题:

以下关于负荷控制参数描述正确的是() A.小区的负荷有3个状态:正常状态,一般过载状态,重过载状态B.当小区负荷超过Downlink Overload UpperLimit(下行负荷一般过载上限)标志着系统进入一般过载状态C.当下行负荷由过载状态降低到低于Downlink Overload Recovering LowerLimit(下行过载恢复下限)标志着系统正常状态D.如果需要尽快减小小区负荷,可以增大Maximum Numberof Downlink Forced DropUsers EveryTime(下行链路降负荷一次强制掉话的最多用户数)

下列参数下行时隙过载门限A、下行时隙接纳控制门限B、下行时隙过载恢复门限C、下行时隙负荷均衡门限D,从小到大顺序排序不正确的是() A.ABCDB.DBCAC.DCBAD.ADBC

下列参数下行时隙过载门限A、下行时隙接纳控制门限B、下行时隙过载恢复门限C、下行时隙负荷均衡门限D,从小到大顺序排序正确的是() A.ABCDB.DBCAC.DCBAD.ADBC

为了保证当漏电或过载时不损坏仪器设备,录井供电系统特设置了漏电/过载保护装置。()

某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。除参数“RACH忙门限”和“RACH平均负载时隙”设置的不合理之外,另外还有什么原因会导致“CCCH过载告警”?

某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。如果题中大量的“CCCH负载指示”告警和“BSC过载”告警是由于BTS30基站的“RACH忙门限”和“RACH平均负载时隙”配置得不合理造成的,请问该如何调整。

某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。现在网上的BSC局很多都是基站混带的,即BSC下既有BTS2.0基站又有BTS3.0基站,而这两种类型的基站在判断RACH忙门限的算法是不一样的,请写出其区别。

某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。请问MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警的原因是什么?请从消息的角度分析说明。

关于小区过载,下列描述正确的是:()A.小区过载时,可以禁止特定AC的用户接入,以减少用户对网络的冲击。B.当小区处于过载状态时,将会禁止新用户接入该小区。C.小区内R4资源,HSDPA资源任一项过载就认为小区过载。D.对HSDPA资源,只有小区过载,没有频点过载的概念。

船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求?()A、舵机电动机过载只能报警,不能因过载停止运行B、舵机电动机过载既要报警,也必须因过载停止运行C、舵机电动机过载不设报警,立即因过载停止运行D、舵机电动机过载不设报警,也不设过载保护停止运行

以下关于负荷控制参数描述正确的是()A、小区的负荷有3个状态:正常状态,一般过载状态,重过载状态B、当小区负荷超过Downlink Overload UpperLimit(下行负荷一般过载上限)标志着系统进入一般过载状态C、当下行负荷由过载状态降低到低于Downlink Overload Recovering LowerLimit(下行过载恢复下限)标志着系统正常状态D、如果需要尽快减小小区负荷,可以增大Maximum Numberof Downlink Forced DropUsers EveryTime(下行链路降负荷一次强制掉话的最多用户数)

当飞机绕重心有一个低头的角加速度时,位于飞机重心之前的主起落架的过载()。A、小于飞机重心处的过载B、大于飞机重心处的过载C、与飞机重心处的过载无关D、等于飞机重心处的过载

当遥测数据发生过载时,品质位应置为()。A、有效/溢出B、错误C、过载D、无效

当电路发生()或严重过载时,熔断器中的熔体将自动熔断。A、短路B、过载C、过流D、过负荷

当牵引电机过载或环火电流达()A时,牵引电机过载中间继电器22KA动作。

判断载频过载的条件为过载的时隙数目(上行或者下行)超过了载频过载门限值。

下列参数下行时隙过载门限A、下行时隙接纳控制门限B、下行时隙过载恢复门限C、下行时隙负荷均衡门限D,从小到大顺序排序正确的是()A、ABCDB、DBCAC、DCBAD、ADBC

过载保护就是当电气设备过载时能立即切断电源的一种保护。

关于小区过载,下列描述正确的是:()A、小区过载时,可以禁止特定AC的用户接入,以减少用户对网络的冲击。B、当小区处于过载状态时,将会禁止新用户接入该小区。C、小区内R4资源,HSDPA资源任一项过载就认为小区过载。D、对HSDPA资源,只有小区过载,没有频点过载的概念。

当下行时隙负荷低于()时,则停止降负荷流程。 A、下行时隙过载门限B、下行时隙过载恢复门限C、下行时隙负荷均衡门限D、载频过载门限

熔断器并联于电路中,当()电流通过熔体时,熔体自身将发热而熔断。A、过载B、过载或短路C、短路D、开路

当飞机绕重心的角加速度为零时,位于飞机尾部设备的过载()。A、大于飞机重心处的过载B、等于飞机重心处的过载C、小于飞机重心处的过载D、与飞机重心处的过载无关

问答题某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。请问MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警的原因是什么?请从消息的角度分析说明。

填空题当牵引电机过载或环火电流达()A时,牵引电机过载中间继电器22KA动作。

单选题当下行时隙负荷低于()时,则停止降负荷流程。A下行时隙过载门限B下行时隙过载恢复门限C下行时隙负荷均衡门限D载频过载门限

问答题某局BSC从BSC31升级为BSC32后,告警台上出现大量的CCCH负载指示告警(主要是BTS30基站),在MSC侧出现“BSC过载”和“BSC过载指示”告警。该局BSC为BSC3203.0520B版本,下带BTS20和BTS3X基站。除参数“RACH忙门限”和“RACH平均负载时隙”设置的不合理之外,另外还有什么原因会导致“CCCH过载告警”?

单选题过载抗力一般是用通过试验建立的()来表示。A过载损害界B过载损害区CA+BDA或B