调度集中分散自律控制模式可无条件转为非常站控模式。() 此题为判断题(对，错)。
CTC应具备()和()两种模式。 A.分散自律控制、非常站控B.非常站控、车站控制C.分散自律控制、车站控制D.分散自律控制、车站调车
非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查条件（）。A、分散自律系统设备正常B、没有办理调车进路C、非常站控模式下没有正在执行的按钮操作D、没有办理列车进路
分散自律调度集中系统分为（）控制模式。A、分散自律B、非常站控C、分散执行D、分散运行
在CTC系统的调度员终端和车务终端都不能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
分散自律CTC系统有（）模式。A、分散自律控制B、车站控制C、非常站控D、集中控制
非常站控与分散自律模式间的转换有什么限制条件（）A、非常站控可无条件转换成分散自律B、分散自律可无条件转换成非常站控C、无条件互相转换
只有在允许自律黄灯点亮状态下，才能转回（）。A、中心控制模式B、非常站控模式C、分散自律模式D、车站控制模式
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警。
调度集中有分散自律控制模式、非常站控和CTC控制模式三种。
分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。
在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A、非常站控B、分散自律C、车站控制D、中心控制
分散自律调度集中系统在信号设备控制与行车指挥方式上仅设有（）与非常站控两种模式。A、分散模式B、自律模式C、分散自律控制D、集中控制
CTC系统怎样由“非常站控”转为“分散自律”控制模式？
CTC系统具体分为（）控制模式。A、分散自律、非常站控B、车站控制、非常站控C、车站控制、中心控制D、车站控制、非常站控、中心控制
非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时，由（）与邻站办理预告闭塞手续。A、列车调度员B、助理调度员C、应急行车人员D、车站值班员
判断题分散自律模式→非常站控模式无条件转换，按下联锁控制界面的“非常站控”按钮转换。A对B错
问答题怎样由“分散自律”转为“非常站控”站场控制模式？
单选题非常站控模式下的车站与分散自律控制模式下的相邻站接发列车时，由（）与邻站办理预告闭塞手续。A列车调度员B助理调度员C应急行车人员D车站值班员
判断题分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向调度员进行提示报警。A对B错
单选题在CTC系统的调度员终端上能排列调车信号和列车信号时CTC处于（）模式状态。A非常站控B分散自律C车站控制D中心控制
单选题非常站控与分散自律模式间的转换有什么限制条件（）A非常站控可无条件转换成分散自律B分散自律可无条件转换成非常站控C无条件互相转换
判断题分散自律控制模式可无条件转向非常站控模式，并向列车调度员进行提示报警。A对B错
多选题非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查条件（）。A分散自律系统设备正常B没有办理调车进路C非常站控模式下没有正在执行的按钮操作D没有办理列车进路
判断题分散自律模式转为非常站控模式是无条件转换。A对B错