关于座地摇臂抱杆使用的要点，以下说法错误的是（）A、抱杆吊装前必须使其呈竖直状态，其弯曲度小于1/100；B、利用两侧摇臂对称平衡起吊，避免抱杆侧向受弯；C、提升抱杆时腰环不得少于3道；D、每次起吊重量可适当超过允许吊重。
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）。A、松开B、放松在地面固定C、收紧在地面固定D、收紧作为平衡拉线
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆的腰环设置有哪些规定？
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置两道腰环，且间距不得小于5m，以保持抱杆的（）状态。
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，应将起吊滑车组收紧在（）固定。
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置（）腰环，且间距不得小于5m，以保持抱杆的竖直状态。
座地摇（平）臂抱杆抱杆分解组塔，吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。构件吊装过程中，应对抱杆的垂直度进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜超过（）。
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，提升抱杆宜设置两道腰环，且间距不得小于（）m，以保持抱杆的（）状态。A、3B、5C、8D、垂直E、水平
提升（顶升）抱杆时，不得少于（）腰环，腰环固定钢丝绳应呈（），同时应设专人指挥。A、两道B、水平并收紧C、三道D、平行
座地摇（平）臂抱杆抱杆分解组塔，采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆（）临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，起重小车行走到起重臂顶端，终止点距顶端应大于（）m。A、1B、2C、3D、4
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜（），以保持抱杆的竖直状态。A、设置一道腰环B、设置两道腰环C、腰环间距不得小于5mD、腰环间距不得小于3m
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，（）或（）时，应将起吊滑车组收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、大风B、停工C、阴天D、雨雪天E、过夜
提升（顶升）抱杆时，不得少于（）道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥。
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，抱杆就位后，（）侧拉线应收紧并固定，组塔过程中应有专人值守。A、一B、二C、三D、四
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，抱杆应用良好的接地装置，接地电阻不得大于（）Ω。A、2B、3C、4D、5
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置两道（），且间距不得小于5m，以保持抱杆的竖直状态。
内悬浮内拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置两道腰环，且间距不得小于5m，以保持抱杆的（）状态。
座地摇（平）臂抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，若为软弱地基时应采取防止（）的措施。A、抱杆滑动B、抱杆下沉C、整体沉降D、抱杆倾倒
座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。构件吊装过程中，应对抱杆的垂直度进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜超过（）mmA、80B、100C、120D、150
座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）作为平衡拉线。
座地摇臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，应将起吊滑车组（），禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、放松在地面固定B、收紧在地面固定C、放松在抱杆上固定D、收紧在抱杆上固定
座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为（）。
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，提升抱杆宜设置两道腰环，且间距不得小于（）m，以保持抱杆的竖直状态。A、3B、5C、8D、10
附着式外拉线抱杆分解组塔时，构件起吊和就位过程中，不得调整（）。A、攀根绳B、抱杆拉线C、抱杆倾角D、临时拉线
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，吊钩如何处置？
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置（）腰环，且间距不得小于5m。A、一道B、两道C、三道D、四道