路风不良反映由()认定。 A、车间B、班组C、站段D、路局
总公司路风监察工作机构负责全公司路风监察工作。() 此题为判断题(对，错)。
局、站段两级路风监察部门和客货运输(含辅业)窗口车间建立《路风投诉受理单》(附件12),指定专人负责管理。() 此题为判断题(对，错)。
车间成立路风建设领导小组（）召开一次路风工作会议。A、每月B、每两月C、每季度D、每年
《中国铁路总公司路风监察办法》中明确的路风工作制度有（）、（）和路风问题通报、路风暗访、工作沟通联系制度。A、路风问题报告制度B、路风问题传达制度C、路风问题交班制度D、路风问题请示制度
基层站段是路风管理责任主体，负责路风工作的（）等路风管理工作。A、宣传教育B、制度建立C、自查自纠D、考核奖惩
构成（）的，给予车间、车队、多经分公司负责人记过至记大过处分。A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映
凡发生一般及以上路风事件或路局定性的路风不良反映（影响较大的），由路局通知责任单位领导带队到（）交班。A、路局B、站段C、车间D、铁道部
各业务管理部门对路风工作负管理责任。通过把路风工作与经营管理等业务同部署、（）等管理功能，落实客货服务标准，提高客货服务质量，控制路风问题的发生，确保系统路风工作稳定。A、同奖惩B、同检查C、同考核D、同总结
一名乘务员在工作中，以票谋私金额为1026元，定为（）路风事件。A、重大路风事件B、严重路风事件C、一般路风事件D、路风不良反映
车间（）至少进行一次路风学习教育。A、每周B、每月C、每季度D、每年
各车间直接受理的投诉举报和检查出的各类路风问题，以及被上级认定为自查的其他类路风问题，责任车间（）日内主动汇报情况A、4B、3C、2D、1
路风问题报告制度。发生性质严重、影响较大或被总公司、局检查、新闻单位采访以及有可能扩大事态的路风问题时，责任车班应在（）小时内，迅速向车间领导、路风监察科报告，节假日、工作日以外时间向总调度室、派班室报告。A、1B、2C、3D、4
路风不良反应由（）认定。A、总公司B、铁路局C、站段D、车间
车间成立路风建设领导小组，每月召开一次路风工作会议，（）。A、分析本车间路风形势B、研判路风风险源C、制定有效措施，确保路风工作稳定D、制定安全预警整改措施
发生一般路风事件追究车间（队）、站段有关领导及业务管理部门负责人的责任。
多选题《中国铁路总公司路风监察办法》中明确的路风工作制度有（）、（）和路风问题通报、路风暗访、工作沟通联系制度。A路风问题报告制度B路风问题传达制度C路风问题交班制度D路风问题请示制度
多选题车间成立路风建设领导小组，每月召开一次路风工作会议，（）。A分析本车间路风形势B研判路风风险源C制定有效措施，确保路风工作稳定D制定安全预警整改措施
多选题车间路风工作主要有（）。A检查车班的剩余卧铺统计、出售情况。B检查列车长卧铺回访、登记情况。C抽查车班旅客回访情况。D对每个车次趟乘务中段及以上检查组查出的路风问题和路风隐患及时上报
单选题车间成立路风建设领导小组（）召开一次路风工作会议。A每月B每两月C每季度D每年
单选题一名乘务员在工作中，以票谋私金额为1026元，定为（）路风事件。A重大路风事件B严重路风事件C一般路风事件D路风不良反映
单选题车间（）至少进行一次路风学习教育。A每周B每月C每季度D每年
单选题各车间直接受理的投诉举报和检查出的各类路风问题，以及被上级认定为自查的其他类路风问题，责任车间（）日内主动汇报情况A4B3C2D1
多选题路风不良反应由（）认定。A总公司B铁路局C站段D车间
单选题路风不良反映由（）认定。A车间B班组C站段D路局