行车中应保持发动机的冷却液温度在(),防止出现“开锅”现象。A、40~50℃B、60~70℃C、70~80℃D、80~90℃
行车中应保持发动机的冷却液温度在(),防止出现“开锅”现象。
- A、40~50℃
- B、60~70℃
- C、70~80℃
- D、80~90℃
相关考题:
下列语句和冷却液系统相关,哪一项是正确的叙述?()A、当冷却液温度低时,关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器,升高发动机温度B、当冷却液温度低时,关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,升高发动机温度C、当冷却液温度高时,关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环,快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时,开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器,防止发动机温度升高
空调与暖风系统延时继电器的作用是,()A、在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B、在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环C、在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位D、在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动
单选题空调与暖风系统延时继电器的作用是,()A在发动机冷却液达到预定温度之前防止加热循环B在发动机冷却液达到预定温度之前防止制冷循环C在关闭点火钥匙后将各风门回复到原位D在发动机起动后转速稳定之前延迟空调系统的启动
判断题冷却液不足,一定会导致发动机过热开锅。A对B错