CRH2型动车组车辆信息控制装置中，配电盘信息设定属于（）模式。A、司机B、列车员C、检修D、记录
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。A、记录B、司机C、列车员D、检修
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门状态设定属于（）模式。A、司机B、记录C、检修D、列车员
CRH2型动车组驾驶台司机制动控制器加压由（）线，经过车辆信息控制装置传输到各车辆的制动控制器。A、61～67B、51～57C、55～63D、61～66
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修
CRH2动车组列车控制网络在每节车厢中都配置了一台终端装置，它是车厢内智能设备与（）之间信息交换的关键装置。
CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。
CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。A、旅客信息功能B、控制指令传送功能C、车上检查功能D、监视器功能
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。A、列车员B、检修C、记录D、司机
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。A、列车员B、检修C、记录D、司机
简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，辅助制动试验测试属于（）模式。A、司机B、列车员C、记录D、检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，制动信息设定属于（）模式。A记录B司机C列车员D检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门状态设定属于（）模式。A司机B记录C检修D列车员
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，空调模式设定属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修
单选题CRH2型动车组列车信息控制装置功能不包括（）。A旅客信息功能B控制指令传送功能C车上检查功能D监视器功能
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，服务设施设定属于（）模式。A列车员B检修C记录D司机
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，常用和非常用制动试验属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，配电盘信息设定属于（）模式。A司机B列车员C检修D记录
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。A列车员B检修C记录D司机
判断题CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。A对B错
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，列车行驶状态设定属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，加压和非加压辅助电源检查属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，主变流器测试属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车门开关测试属于（）模式。A司机B列车员C记录D检修