飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况,及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有()。A、检验人员是否具有勘察的工作经历B、出险时,保单是否有效C、事故是否发生在保单规定的责任范围以内D、飞行员是否符合条件E、出险飞机是否属于保单项下承保的
飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况,及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有()。
- A、检验人员是否具有勘察的工作经历
- B、出险时,保单是否有效
- C、事故是否发生在保单规定的责任范围以内
- D、飞行员是否符合条件
- E、出险飞机是否属于保单项下承保的
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工程保险索赔的步骤正确的是( )。 A、积极施救→保护现场,接受检验→损失通知→索赔→领取赔款 B、保护现场,接受检验→积极施救→索赔→损失通知→领取赔款 C、保护现场,接受检验→积极施救→损失通知→索赔→领取赔款 D、积极施救→损失通知→保护现场,接受检验→索赔→领取赔款
飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有( )。A.检验人员是否具有勘察的工作经验B.出险时,保单是否有效C.事故是否发生在保单规定的责任范围以内D.飞行员是否符合条件E.出险飞机是否属于保单项下承保的
工程监理单位接受建设单位委托提供建设工程勘察、设计阶段服务时,工程勘察过程中提供的服务包括( )。A、工程勘察方案的审查B、工程勘察设计单位的选择C、工程勘察现场及室内试验人员、设备及仪器的检查D、工程勘察过程控制E、工程勘察成果审查
工程监理单位接受建设单位委托提供建设工程勘察、设计阶段服务时,工程勘察过程中提供的服务包括( )。A.工程勘察方案的审查B.工程勘察设计单位的选择C.工程勘察现场及室内试验人员.设备及仪器的检查D.工程勘察过程控制E.工程勘察成果审查
危险作业进行危险辨识和分析前,作业审批人或负责人认为有必要进行现场勘察时,应根据工作任务组织现场勘察并做好记录。下列哪项不是必须查看的项目()A、人员数量及构成B、作业现场的条件C、环境D、危险源
关于安全评价现场勘察及调查中检测检验的说法不正确的是()。A、检测检验就是定量的现场检查B、评价人员现场勘察时对所需数据间接检测检验C、多台仪器构成冗余配置,只要有一台仪器报警,则立即停止工作D、评价机构检测检验能力受条件限制,某些评价机构有检测手段,部分检测内容具备法定资质,但不可能十分全面
多选题飞机发生索赔时,承保人应根据申请和现场勘察情况及检验人员提供的全部资料进行研究,然后决定索赔是否成立。具体而言,保险人要弄清的情况有( )。A检验人员是否具有勘察的工作经验B出险时,保单是否有效C事故是否发生在保单规定的责任范围以内D飞行员是否符合条件E出险飞机是否属于保单项下承保的
单选题以下哪个不是勘察合同中发包人应尽的责任( )。A若勘察现场需要看守,特别是在有毒、有害等危险现场作业时,发包人应派人负责安全保卫工作B勘察过程中的任何变更,经办理正式变更手续后,发包人应按实际发生的工作量支付勘察费C发包人委托任务时,以口头形式向勘察人明确勘察任务及技术要求D为勘察人的工作人员提供必要的生产、生活条件,并承担费用
单选题关于勘察成果的说法,错误的是( )。A应根据勘查成果文件进行工程设计B应根据勘查成果文件组织施工C勘查成果应真实、准确D施工单位应根据现场工程地质情况修正勘察结果