多式联运实现的一个重要媒介是()

多式联运实现的一个重要媒介是()


相关考题:

构成多式联运应具备的主要条件中不包括() A、具有一个多式联运合同B、使用一份全程的多式联运单C、有一个多式联运经营人对货物的运输全程负责D、使用全程灵活多种费率

货物多式联运的形式包括()。 A.协作式多式联运B.衔接式多式联运C.法定多式联运D.约定多式联运

下列关于多式联运单据的叙述,错误的是()。A:多式联运单据是多式联运合同的证明B:多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C:多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D:多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

关于国际多式联运,下列叙述错误的是()。A、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式B、一般是以集装箱为媒介,把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机结合起来C、国际多式联运是实现“门到门”运输的有效途径D、国际多式联运虽然降低了货运速度,但也节省了运输成本

国际多式联运的重要特征之一是必须具有一份多式联运合同,它是区别多式联运与 一般运输方式的主要依据。 ( )

国际多式联运必须有()合同。 A、各种方式独立B、一个多式联运C、各种方式独立加上一个多式联运D、以上皆否

多式联运的突出特点是由多式联运经营人与托运人签订一个运输合同,统一组织全程输,实现运输全程的()、()、()、()和()。

多式联运的基本特征是:()A、必须要有一个多式联运合同;B、使用一份全程多式联运单据;C、以至少两种不同的运输方式;D、限于一个国家的范围之内

国际多式联运必须符合下列条件()。A、依据国际多式联运合同B、至少有两种不同的运输方式C、多式联运经营人将货物从一国境内运送至另一国境内D、以集装箱为媒介

国际多式联运必须有一个国际多式联运经营人。

国际多式联运有一个或多个多式联运经营人对全程运输负总的责任。

简述以集装箱为媒介的国际多式联运发展对社会经济的影响。

()是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。A、多式联运合同B、全程多式联运单证C、多式联运经营人D、多式联运费率

确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是()。A、必须使用一份全程多式联运单证B、要有一个多式联运合同C、必须是至少两种不同运输方式的连贯运输D、必须是国际间的货物运输

国际多式联运是国际物流的重要方式之一。

单选题()是确定多式联运性质的根本依据,也是区别多式联运与一般联运的主要依据。A多式联运合同B全程多式联运单据C多式联运提单D货物承运收据

多选题多式联运的基本特征是:()A必须要有一个多式联运合同;B使用一份全程多式联运单据;C以至少两种不同的运输方式;D限于一个国家的范围之内

多选题国际多式联运必须符合下列条件()。A依据国际多式联运合同B至少有两种不同的运输方式C多式联运经营人将货物从一国境内运送至另一国境内D以集装箱为媒介

单选题关于国际货物多式联运单据的说法,错误的是(  )。A多式联运单据是运输合同B多式联运单据是运输合同的证明C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

单选题()是确定多式联运性质及其区别于一般传统联运的依据。A多式联运合同B全程多式联运单证C多式联运经营人D多式联运费率

填空题多式联运实现的一个重要媒介是()

多选题货物多式联运的形式包括()。A协作式多式联运B衔接式多式联运C法定多式联运D约定多式联运

多选题下列选项中关于多式联运合同的说法,正确的有( )。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担

单选题下列关于多式联运单据的叙述,错误的是( )。A多式联运单据是多式联运合同的证明B多式联运单据具有物权凭证的性质和作用C多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证D多式联运单据是多式联运承运人签发的,保证据此交付货物的单证

多选题关于多式联运合同的说法,正确的有( )。A多式联运合同采用多种运输方式B多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人C多式联运合同使用同一运输单据D多式联运单据是多式联运合同的证明E多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担

单选题确定一票货物是否属于多式联运的最重要的特征是()。A必须使用一份全程多式联运单证B要有一个多式联运合同C必须是至少两种不同运输方式的连贯运输D必须是国际间的货物运输

单选题对于多式联运的概念,下列说法错误的是()。A必须具有一个多式联运合同B必须使用一份全程的多式联运单据C国际多式联运经营人接受货物的地点与交付货物的地方可以是同一个国家D必须有一个多式联运经营人对货物的运输联合全程负责