线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符,不宜使用再用料。() 此题为判断题(对，错)。
铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（）。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
成段更换新钢轨（或再用轨）在线路验交时必须用仪器进行（）检查，并在三个月内加强检查和监视。A、轨距B、水平C、钢轨探伤D、钢轨测量
《钢轨探伤管理规则》规定，大修换轨初期应减少探伤遍数。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（）。A、10遍B、8遍C、7遍D、6遍
线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。
《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。
《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区监控。
《钢轨探伤管理规则》规定，新购置的探头由（）负责组织测试或抽查。A、钢轨探伤管理组B、工务局C、工务段技术科D、探伤车间
成段更换钢轨配轨时，分别丈量左右股换轨长度合理选用换入钢轨，确保钢轨断面尺寸和类型符合要求。
线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
300～350km/h客运专线施工天窗作业项目，工务部门主要项目有（）A、更换、焊接、矫直钢轨、钢轨探伤车探伤检查。钢轨应力调整。B、成段更换垫板、联接零件、涂油作业。成段垫板或改道作业。C、以上全是
《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。
判断题线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，不宜使用再用料。A对B错
单选题《钢轨探伤管理规则》规定，成段更换钢轨或再用轨，在线路验交时必须进行探伤，并在（）内加强检查和监督。A一个月B二个月C三个月D半年
填空题铺设再用轨无缝线路：焊接、铺设再用轨，更换扣件、胶接绝缘钢轨（），更换或改造不符合规定的护轨，按设计锁定轨温锁定线路，埋设位移观测桩，设置（）或（）。
判断题成段更换钢轨，在线路验交时，必须进行探伤。A对B错
判断题线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。A对B错
问答题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定对成段更换新钢轨应怎样探伤？
填空题铁运[2006]200号《钢轨探伤管理规则》规定，探伤周期或次数正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）8-25，75kg/m、60kg/m轨年探伤遍数为（）。
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，发现重伤钢轨、桥梁和隧道内发现轻伤钢轨时，应立即通知线路工区（车间）及工务段调度。A对B错
单选题成段更换新钢轨（或再用轨）在线路验交时必须用仪器进行（）检查，并在三个月内加强检查和监视。A轨距B水平C钢轨探伤D钢轨测量
判断题《铁路线路修理规则》规定，25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。A对B错