导水机构开度测量时，（）之间应设可靠的通信手段，并做好防止人员误入水车室及转动部分的安全措施。A、调速器柜B、蜗壳C、电缆柜D、励磁柜
导水机构开度测量时，（）之间应设可靠的通信手段，并做好防止人员误入水车室及转动部分的安全措施。
- A、调速器柜
- B、蜗壳
- C、电缆柜
- D、励磁柜
相关考题：
导水机构的操纵机构作用是（）。A、在压力油作用下，克服导叶的操作力矩及传动机构的摩擦力矩，形成对导叶在各种开度下的水力矩；B、在压力油作用下，克服导叶的摩擦力矩及传动机构的水力矩，形成对导叶在各种开度下的操作力矩；C、在压力油作用下，克服导叶的水力矩及传动机构的摩擦力矩，形成对导叶在各种开度下的操作力矩；D、在压力油作用下，克服导叶的水力矩及传动机构的操作力矩，形成对导叶在各种开度下的摩擦力矩。
电缆耐压试验前，应对设备（），并（）。加压端应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另一端应设置围栏并挂上（）。如另一端在杆上或电缆开断处，应派人看守。试验区域、被试系统的危险部位或端头应设临时遮栏，悬挂（）标志牌。A、充分放电B、测量绝缘电阻C、警告标示牌D、止步、高压危险
对机组检修导叶开度的测量说法不正确的是（）。A、在修前修后都要对导叶开度进行测量；B、在一般性大修中要测量25%、50%、75%、100%四个位置互成90º的四个导叶的开度；C、扩大性大修时则要测量50%、100%时的全部导叶开度；D、测量在导叶立面的上、中、下三个方向进行。
关于船上通信的规定要求，下面说法正确的是（）A、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间通信装置不做要求B、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置C、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置D、主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置
电缆耐压试验前，应对设备充分放电，并测量绝缘电阻。加压端应做好安全措施，防止人员误入试验场所。另一端应设置围栏并挂上警告标志牌。如另一端在杆上或电缆开断处，应派人看守。试验区域、被试系统的危险部位或端头应设临时遮栏，悬挂（）标志牌。A、禁止靠近B、在此工作C、止步，有人工作D、止步，高压危险
单选题关于船上通信的规定要求，下面说法正确的是（）A主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间通信装置不做要求B主机控制室或推进装置控制位置（如合适）与驾驶室之间应设有可靠的声响通信装置，与轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置C主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声光通信装置D主机控制室或推进装置控制位置（如合适）、驾驶室和轮机员舱室之间应设有可靠的声响通信装置
单选题导水机构的操纵机构作用是（）。A在压力油作用下，克服导叶的操作力矩及传动机构的摩擦力矩，形成对导叶在各种开度下的水力矩；B在压力油作用下，克服导叶的摩擦力矩及传动机构的水力矩，形成对导叶在各种开度下的操作力矩；C在压力油作用下，克服导叶的水力矩及传动机构的摩擦力矩，形成对导叶在各种开度下的操作力矩；D在压力油作用下，克服导叶的水力矩及传动机构的操作力矩，形成对导叶在各种开度下的摩擦力矩。