一级负荷用户应由两个独立电源供电，而且当一个电源中断供电时，另一个电源应能承担本用户的（）一级负荷设备。A、全部B、80％C、50％D、40％
一级负荷用户应由两个独立电源供电，而且当一个电源中断供电时，另一个电源应能承担本用户的（）一级负荷设备。
- A、全部
- B、80％
- C、50％
- D、40％
相关考题：
对厂用I类负荷的供电方式是( )。A.一般由一个电源供电B.应由两个独立电源供电，备用电源采用手动切换方式投入C.应由两个独立电源供电，一个电源消失后，另一个电源要立即自动投入D.在全厂停电时需要继续供电
一级负荷供电系统应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到破坏。在一级负荷中，对于当中断供电将造成人员伤亡或重大设备损坏或发生中毒、爆炸和火灾等情况的负荷，以及特别重要场所中不允许中断供电的负荷，除由两个电源供电外，还应增设应急电源，并严禁将其他负荷接入应急供电系统。
一级负荷对供电电源的要求是（ ）。A.应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不致同时受到损坏：B.在负荷较小或地区供电条件困难时，可由一回6kV及以上的专用线路供电；C.在地区供电条件不能满足要求时，应设自备电源作为第二电源；D.应由两回及以上线路供电，当任一线路发生故障时，其余线路应能承受100%全部 一级负荷和二级负荷。
在考虑供电电源时，下列说法中符合设计规范规定的是（ ）。A.对一级负荷的两个供电电源，应该是一个电源发生故障时，另一个电源不会同时受 到损坏；B.对一级负荷中特别重要的负荷，当已有两个电源供电时，可不再增设应急电源；C.受条件限制，二级负荷可由一个电源引一因路专用电缆供电，但该回路应由两根电 缆并联，且每根电缆能承受100%的二级负荷；D.受条件限制，二级负荷可由一个电源引一回路专用架空线供电，但该回路应由两根 导线并联，且每根导线能承受100%的二极负荷。
一级负荷供电电源应符合的规定是（）。A. 一级负荷应由两个电源供电；当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到 损坏；B. 一级负荷应由两个电源供电；当一个电源发生故障时，允许另一个电源受到牵连而 同时损坏；C. 一级负荷中特别重要的负荷，在已有两个电源供电的条件下，不必另设应急电源；D. 一级负荷中特别重要的负荷，除两个电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其 他负荷接入急级供电系。
车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。
对一级负荷中特别重要负荷供电电源的要求是（）。A、必须由两个电源供电；B、除由两个电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其他负荷接入应急电源系统；C、应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损坏；D、可由一个电源供电，但应增设应急电源。
对一级负荷供电电源的要求是（）。A、必须两回6kV及以上的线路供电；B、应由两回6kV及以上的专用线路供电；C、应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损坏；D、除由两个电源供电外，尚应增设应急电源。
对一级负荷中的特别重要负荷（）。A、必须要两路电源供电B、除由两个电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其他负荷接入应急供电系统C、应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损坏D、可采用一路电源供电，但必须采用应急发电机组作为第二电源
单选题对一级负荷供电电源的要求是（）。A必须两回6kV及以上的线路供电；B应由两回6kV及以上的专用线路供电；C应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损坏；D除由两个电源供电外，尚应增设应急电源。
单选题对一级负荷中特别重要负荷供电电源的要求是（）。A必须由两个电源供电；B除由两个电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其他负荷接入应急电源系统；C应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损坏；D可由一个电源供电，但应增设应急电源。
填空题车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。
单选题（）应由两个电源供电，一用一备，当一个电源发生故障时，另一个电源应不致同时受到损失。A二级负荷B四级负荷C三级负荷D一级负荷