五回路的YF冷却器的净油器接在()。A、第1、2回路的末端之间;B、第2回路始端与第4回路末端之间;C、第3回路始端与第5回路末端之间;D、短路段。

五回路的YF冷却器的净油器接在()。

  • A、第1、2回路的末端之间;
  • B、第2回路始端与第4回路末端之间;
  • C、第3回路始端与第5回路末端之间;
  • D、短路段。

相关考题:

压缩机组的有冷却方式分为水冷油冷却器、热虹吸油冷却器、喷液冷却;我公司氨机使用的有冷却方式为()。 A.水冷油冷却器B.热虹吸油冷却器C.喷液冷却

冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。此题为判断题(对,错)。

HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。 A.水复合冷却器B.油复合冷却器C.油、水冷却器D.油、水复合冷却器

通常滑油压力可通过()的旁通阀来调节。滑油温度可通过的旁通阀来调节。 A、滑油冷却器/滑油泵B、滑油泵/滑油冷却器C、滑油泵/滑油泵D、滑油冷却器/滑油冷却器

如图F-7变压器强油循环风冷却器工作和备用电源自动切换回路的切换过程。

138、运行中的变压器的冷却器油回路或通向储油柜各阀门由关闭位置旋转至开启位置时,均应先将( )。

安装在两极之间的冷却器叫()A、中间冷却器B、后冷却器C、油冷却器

5速手自排AT冷却油回路内之旁通阀目的是()A、保护油回路,以免过热B、使变速箱油可更快地达到工作温度C、止变速箱油冷却器内有脏污

下部储罐内部安装有哪种冷却器()A、动力转向液冷却器B、手动变速箱油冷却器C、自动变速箱油冷却器D、制动液冷却器

IDG滑油冷却器是()A、风冷却的冷却器B、滑油冷却的冷却器C、燃油冷却的冷却器D、专用冷却剂冷却的冷却器

B757发动机的滑油冷却器是:()。A、燃油冷却的滑油冷却器B、空气冷却的滑油冷却器C、冷水冷却的滑油冷却器D、致冷剂冷却的滑油冷却器

当变压器容量在50000kVA及以上时,常采用的冷却器是()。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器

制冷机奔油后采取回油措施,与加油阀相连接的阀门是()。A、油分离器放空阀B、油冷却器放净阀C、蒸发器放净阀D、冷凝器放空阀

在停车过程中气体分馏装置要做到“五净”内容中的管线净主要注意处理好()管线。A、重沸器进口管线B、重沸器出口管线C、冷却器进口管线D、冷却器出口管线

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统工作回路的正确顺序是()①减压阀②油底壳③润滑油滤清器④润滑油冷却器⑤柴油机前端盖A、②①④③⑤B、②①③④⑤C、①②④③⑤

复合冷却器的油冷却回路的作用是()。A、冷却牵引变流器B、冷却主变压器C、冷却辅助变流器

HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A、水复合冷却器B、油复合冷却器C、油、水冷却器D、油、水复合冷却器

三回路的YF型风冷却器的净油器接在()。A、第1、2回路的末端之间;B、第1回路始端与第3回路末端之间;C、第2回路始端与第3回路末端之间;D、短路段。

冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。()

运行中的变压器的冷却器油回路或通向储油柜各阀门由关闭位置旋转至开启位置时,均应先将变压器()保护停用。

IDG滑油冷却的途径是()。A、从IDG出来的滑油进入IDG滑油冷却器冷却,再进入空气/滑油冷却器冷却B、从IDG出来的滑油进入空气/滑油冷却器冷却,再进入IDG滑油冷却器冷却C、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油冷却器和空气/滑油冷却器进行冷却D、从IDG出来的滑油分别从两个途径进入IDG滑油热交换器和空气/滑油冷却器进行冷却

在强油风冷却器中,潜油泵和风电动机的控制回路不必设有短路、过负荷、断相等保护

判断题冷却系统包括有发电机冷却器,润滑油冷却器,动力油冷却器,水冷却器。()A对B错

单选题五回路的YF冷却器的净油器接在()。A第1、2回路的末端之间;B第2回路始端与第4回路末端之间;C第3回路始端与第5回路末端之间;D短路段。

单选题HXD3D型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却,使用()。A水复合冷却器B油复合冷却器C油、水冷却器D油、水复合冷却器

单选题复合冷却器的油冷却回路的作用是()。A冷却牵引变流器B冷却主变压器C冷却辅助变流器

单选题5速手自排AT冷却油回路内之旁通阀目的是()A保护油回路,以免过热B使变速箱油可更快地达到工作温度C止变速箱油冷却器内有脏污