空调器(冷气机)温度控制器的主要功用是() A.控制马达温度B.控制室内温度C.控制蒸发温度D.控制冷凝温度
风机轴系检测主要有:进排汽侧轴瓦温度、进排汽侧振动、副推力瓦温度、主推力瓦温度、风机轴位移、电机前后轴瓦温度、()等。
空调与通风系统检测要点包括（ ）。 A、空调系统的新风量、送风量的大小 B、空调系统的气流速度 C、送风温度(回风温度) D、过滤网的压差开关信号 E、风机故障报警信号
风机检测到的6个发电机绕组的最大温度大于（）.风机立即报发电机温度故障.A、100℃B、120℃C、150℃D、80℃
风机检测到的6个发电机绕组的最大温度大于（）度，风机立即报发电机温度故障.A、80B、90C、100D、120
温度控制器开关，起调节车内温度的作用，其控制的电路是（） 。A、鼓风机电路B、电磁离合器电路C、混合温度门电路D、冷凝器风机电路
空调控制器输入的温度检测模拟量包括压缩机电机温度。
空调系统冷凝风机（）安装在绕组线圈内部。A、电机的转速保护B、电机的热保护装置C、电机温度传感器D、电机速度传感器
利用温度控制器能控制空调器（）的开停A、压缩机B、风机C、冷凝器D、蒸发器
有的分体式空调器将（）和离心风机等组成-组，而以冷凝器、轴流风机等组成一组。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀（或毛细管）D、温度控制器
司机室空调系统中，当司机室温度超过设定温度（）时，空调冷凝风机开始工作。A、1℃B、1.5℃C、2℃D、3℃
空调机组的压缩机电机、冷凝风机电机、通风机电机均可不设缺相保护环节。
单元空调机组启动时各电机的顺序是（）。A、送风机、冷凝风机、压缩机B、冷凝风机、压缩机、送风机C、送风机、压缩机、冷凝风机D、冷凝风机、送风机、压缩机
在采用EPC-400控制器的FOPX型分油机自动控制系统中，输入信号不包括（）。A、温度模拟量B、温度开关量C、压力开关量D、压力模拟量
空调器（冷气机）温度控制器的主要功用是（）A、控制马达温度B、控制室内温度C、控制蒸发温度D、控制冷凝温度
空调控制器输入的温度检测模拟量不包括（）等。A、低压恒压器输出信号B、空调压力开关C、冷凝风机接触器反馈信号D、保护单元接触器反馈信号E、通风风机热保护信号
以下（）属于空调空调控制器的20个用于和NTC连接的模拟量输入通道所采集的模拟量。A、风道温度B、通风风机电机C、压缩机电机温度D、冷凝风机电机温度
空调控制器开关量输出信号包括（）等。A、压缩机电机保护单元B、冷凝风机电机启动C、应急通风模式D、压缩机启动绕组运行E、通风风机正常运行
空调控制器的20个用于和NTC连接的模拟量输入通道，所采集的模拟量有（）。A、客室温度B、通风风机电机C、压缩机电机温度D、冷凝风机电机温度
空调控制器输入的温度检测模拟量包含风道温度和客室温度。
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
单选题司机室空调系统中，当司机室温度超过设定温度（）时，空调冷凝风机开始工作。A1℃B1.5℃C2℃D3℃
单选题风机检测到的6个发电机绕组的最大温度大于（）度，风机立即报发电机温度故障.A80B90C100D120
单选题空调器（冷气机）温度控制器的主要功用是（）A控制马达温度B控制室内温度C控制蒸发温度D控制冷凝温度
单选题温度控制器开关，起调节车内温度的作用，其控制的电路是（）A鼓风机电路B电磁离合器电路C混合温度门电路D冷凝器风机电路
单选题控制船舶中央空调空气冷却器制冷电磁阀开闭的温度开关探测的是（）。A空调舱室的回风温度B空冷器的排风温度C风机吸入的新风温度D冷凝器冷却水入口温度