车辆在二级维护时，驾驶员应向维护人员介绍发动机及底盘各部异响，（）以及燃油、润滑油消耗等情况。A、发动机动力B、转向、制动性能C、前轮前束D、传动系发抖，松旷

车辆在二级维护时，驾驶员应向维护人员介绍发动机及底盘各部异响，（）以及燃油、润滑油消耗等情况。

  • A、发动机动力
  • B、转向、制动性能
  • C、前轮前束
  • D、传动系发抖，松旷

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汽车二级维护由（ ）负责执行车辆维护作业。A.维修企业B.车辆管理所C.驾驶员D.交通运输管理部门
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每日由驾驶员出车前或收车后和行车中，对车辆进行预防性的作业是（）。A、一级维护B、二级维护C、三级维护D、日常维护
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汽车二级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
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建立单车档案时，应对车辆使用单位、车辆牌照号、（）、车辆型号、发动机号码、底盘号码进行逐一登记。A、改装厂B、改装人员C、驾驶员姓名D、检验人员
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车辆在行车途中，如发生底盘严重异响时，应立即靠边停车、检查、待援。
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稳定杆连接杆球头松旷导致异响中故障现象及检查方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时车辆前端底盘部位“嘣嘣”异响B、用力晃动稳定杆端部，连接杆球头有轻微松旷C、拆下连接杆后试车，异响消失
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日常维护的责任人是驾驶员，一级、二级维护是维修人员。
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由驾驶员负责对场（厂）内专用机动车辆的维护称作为。（）A、日常维护B、二级维护C、一级维护
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下列不属于车辆检测诊断内容的是（）。A、主减速器啮合印痕B、发动机异响C、底盘功率D、排放性
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汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。A、维修企业B、车辆管理所C、驾驶员D、交通运输管理部门
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在修理人员协助下由驾驶员完成的车辆维护工作有（）。A、初驶维护B、日常维护C、封存维护D、定期维护
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二级维护时不能作为拆检离合器附加作业依据的是（）。A、离合器异响B、离合器分离轴承异响C、离合器自由行程过大D、离合器打滑
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发动机有异响，在二级维护前（）。A、对发动机进行解体B、准确判断异响的部位C、调整气门间隙D、测量机油压力
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车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护、（）及走合维护。
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异响仅在（）或低速时出现。A、怠速B、发动机C、底盘
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由驾驶员负责对厂内机动车辆的维护称作为（）。A、日常维护B、二级维护C、一级维护
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按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》规定，车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护是指出车前、行车中、收车后，以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由（）负责执行的车辆维护作业A、驾驶员B、车辆管理人员C、企业负责人D、安全员
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二级维护是由谁负责执行的车辆维护作业？（）A、驾驶员B、维修企业C、运输企业
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某B平台样车在道路行驶时发现，在高速路行驶时几乎无异响，但在王家路况行驶时，发现右前门、B柱、驾驶员座椅均有中度异响，在恶劣的路况下，除上述中度异响外，后安全带卷收器及顶棚出现严重异响，请计算该车异响扣分。
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《汽车运输业汽车技术管理规定》将汽车维护分为（）、一级维护、二级维护三个等级。A、日常维护B、小型修理C、发动机维护D、底盘维护
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汽车二级维护时由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
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行车中，驾驶员听到发动机发出异响，只要车辆还能行驶，就可以不予理会。
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汽车日常维护要达到：车容整洁；螺钉螺母不缺不松；油.气.电.水不渗不漏；轮胎气压正常；发动机.底盘无异响等。
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出租汽车驾驶员在行车时，要查听（）。A、各仪表工作状况是否正常B、发动机舱内线束有无软化C、发动机有无异响D、底盘有无异响
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单选题由驾驶员负责对场（厂）内专用机动车辆的维护称作为。（）A日常维护B二级维护C一级维护
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多选题在修理人员协助下由驾驶员完成的车辆维护工作有（）。A初驶维护B日常维护C封存维护D定期维护
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单选题下列不属于车辆检测诊断内容的是（）。A主减速器啮合印痕B发动机异响C底盘功率D排放性
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