发动机点火系能产生高压电的零部件是（）A、三极管控制电路B、火花塞C、点火线圈D、发电机

发动机点火系能产生高压电的零部件是（）

  • A、三极管控制电路
  • B、火花塞
  • C、点火线圈
  • D、发电机

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汽油发动机点火系统的点火线圈的作用是 ( )。A.产生磁场B.加热C.把低压电转变为高压电D.把高压电转变为低压
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发动机点火系统中产生高压电的装置是（）A、点火线圈B、分电器C、发电压D、电容器
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点火系具有（）、点燃可燃混合气、使发动机工作的作用。A、电源供给B、提升电压C、输送高压电到各缸火花塞D、产生电火花
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发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
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发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（）、（）、（）、（）。
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对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系产生的高压电要达到100~200V
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简述传统点火系产生高压电原理？
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发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）、（）、（）。
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传统点火系是如何产生高压电火花的？
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电容放电式电子点火系统是在晶闸管导通时产生高压电的。
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电感储能电子点火系是怎样产生高压电的？
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发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
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发动机点火系能把发电机输出的低压电流转换成高压电流。
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在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。A、配电器B、断电器C、容电器
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在现代点燃式发动机气缸内的可燃混合气是采用高压（）点燃的，这种高压电火花是由（）产生的.A、火花；点火系B、电火花；供电系C、电火花；点火系D、电火花；电系
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在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
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电子点火系统产生的高压电要比传统点火系统低一些。（）
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汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。
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问答题简述传统点火系产生高压电原理？
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多选题对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）A当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B火花塞跳火时，要有足够的能量C按气缸工作顺序点火D点火系产生的高压电要达到100~200V
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问答题传统点火系是如何产生高压电火花的？
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填空题发动机点火系按其组成及产生高压电方法的不同分为（）、（）、（）、（）。
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填空题发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）、（）、（）。
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填空题发动机点火系统，按其组成和产生高压电方式的不同可分为（）、电子点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。
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填空题发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为（）式和（）式两种。其作用是（）。
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填空题发动机点火系按其组成及产生，高压电方式不同可分为（）点火系、（）火系、（）点火系。
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问答题电感储能电子点火系是怎样产生高压电的？
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