电子控制悬架装置接收汽车加速度传感器传来的电信号,通过执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),以抵抗汽车起步或急加速时车身后坐。A、低值B、中间值C、高值D、零值

电子控制悬架装置接收汽车加速度传感器传来的电信号,通过执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),以抵抗汽车起步或急加速时车身后坐。

  • A、低值
  • B、中间值
  • C、高值
  • D、零值

相关考题:

汽车电子控制装置是由相应的传感器、译码器和相应的执行器组成。此题为判断题(对,错)。

电子控制燃油喷射系统的()是把电脑传来的电信号转换为机械运动并做功的装置。

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()、()组成。

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()及()组成。

电子控制悬架系统有传感器、ECU和()组成。A、执行器B、储液缸C、电动泵

当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时,电磁线圈产生电磁吸力,(),防止车轮抱死。A、提高制动室的油压B、降低制动室的油压C、保持制动室的油压D、保持制动液流量

汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()及执行器组成。

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()、()等。

一般汽车的巡航控制系统(CCS)主要由输入装置(如()、()、恢复/加速开关、车速传感器)、电子控制单元ECU、执行器三大部分组成。

不属于电子控制悬架系统的传感器是()A、轮速传感器B、方向盘转角传感器C、车高传感器D、加速度传感器

汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()和()等。

在电子控制悬架中,电子控制单元根据()传感器信号和()传感器信号,判断汽车转向时侧向力的大小和方向,以控制车身的侧倾。

汽车电子控制系统不包括()。A、电控单元B、传感器C、执行器D、液压元件

将非电信号转换为电信号的装置是()。A、电脑B、A/D转换器C、传感器D、执行器

在电子控制悬架系统中,利用加速度传感器检测汽车因离心力的作用而产生的()

电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号,判断出路面有较大凸起时,则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),从而提高汽车的越野性。A、低值B、中间值C、高值D、零值

电子控制悬架装置接收车身高度传感器传来的电信号,判断出路面有较大凸起时,则控制执行器将弹簧刚度和减震器阻尼力调到(),从而提高汽车的乘坐舒适性。A、低值B、中间值C、高值D、零值

电子控制悬架系统在电控单元用()电路来检测传感器、执行器等的工作状态。

车速传感器通过检测变速器输出轴转速,向电子控制器提供汽车行驶速度电信号。

电子控制悬架系统所用传感器主要有车速传感器、转向传感器、节气门位置传感器、车身高度传感器、加速度传感器等。

汽车电子控制系统基本上都由()部分组成。A、传感器B、电子控制单元C、执行器D、输入装置E、输出装置

填空题汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()及执行器组成。

填空题汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()、()等。

单选题不属于电子控制悬架系统的传感器是()A轮速传感器B方向盘转角传感器C车高传感器D加速度传感器

填空题汽车电子控制悬架系统应用的传感器有()、()、()和()等。

单选题当电子控制装置接收到通过传感器传来的电信号判断车轮即将抱死时,电磁线圈产生电磁吸力,(),防止车轮抱死。A提高制动室的油压B降低制动室的油压C保持制动室的油压D保持制动液流量

填空题汽车电子控制悬架系统主要由感应汽车运行状况的各种传感器、开关、()、()组成。