试验台的（）和油泵连接时用带有单向阀的回油螺栓。A、进油管B、回油管C、出油管D、高压油管
柴油机被起动电机带动后不着火，回油管无回油的故障原因和诊断方法是什么？
密封油经过压缩机体后，回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油和（）。A、上端回油B、中间侧回油C、下端回油D、都不是
空压机出现压缩空气含油量大，故障原因不包括（）。A、回油管堵塞B、回油管的安装不符合要求C、油过滤器堵塞D、油分离芯破裂
电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动，下列原因分析不正确的是（）。A、蓄电池无电或接线故障B、起动电机故障C、电磁开关故障D、小齿轮与飞轮齿轮没有啮合
燃油箱洗油筒在燃油油箱左侧中部伸进燃油箱底部，吸油筒内安装着吸油管和回油管。吸油管为一渐扩喇叭口，回油管与吸油管平行装在吸油筒内，伸放油箱底部，回油管端部弯成丁形，回油口正对吸油喇叭口安装。因为回油有一（），有利于吸油。A、剩余压力B、过剩压力C、喷流压力D、喷射压力
可能引起柴油机起动电机产生不转动故障的原因有哪些？
密封油回油管路分为3路，分别为压缩机机体两外侧回油、内侧回油、中间侧回油。（）
压缩机开车前，给压缩机润滑油高位油槽充油时（）。A、回油管无回油也可停止加油B、回油管有回油时停止加油C、加油速度要快D、加油速度要慢
钻机故障的排除：卡盘松不开；可能原因：（）失效、回油压力太大；原因排除方法：更换（）、减小回油管路压力。
锅炉回油式喷油器的进油和回油管道通常是（）A、进油在内，回油在外B、与A相反C、进油在左，回油在右D、与C相反
锅炉回油式喷油器的进油和回油管道（）A、进油在内，回油在外B、与A相反C、进油在左，回油在右D、与C相反
（）不是造成踏板起动故障的原因。A、中间从动齿轮损坏B、离合器分离不彻底C、回位弹簧折断D、起动蹬杆和起动轴磨损、打滑
柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障E、以上都不对
柴油机无法起动，其故障原因应是（）A、起动电动机转速低B、燃油箱无燃油C、燃油管阻塞D、停机控制故障
三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。A、为区别进油和回油管线B、进油线材质好，经济上考虑C、进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）D、进油无压力，回油压力太大
接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动，可能的原因是：（）A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障
柴油机启动后不能行驶故障的排除方法主要有（）A、重新推到挡位或检查挡位的准确性B、补充新油C、拆检制动阀杆，找出不能位回原因D、更换油泵或油
压力油滤和回油滤位于（）A、液力组件上B、后设备舱的压力管道和回油管道上C、发动机上的压力管道和回油管道上D、主轮舱的管路上
压力油滤和回油滤位于（）A、液力组件上B、后设备舱的压力管道和回油管道上C、发动机上的压力管道和回油管道上
压力油滤和回油滤位于（）A、液力组件上B、后设备舱的压力管道和回油管道上C、发动机上的压力管道和回油管道上D、以上全不对
液压系统的油滤位于（）A、油泵进口，系统回油管路，壳体回油管路B、油泵出口，系统回油管路，壳体回油管路C、只在压力组件及回油组件内D、油箱内，油箱出口及油箱进口
单选题锅炉回油式喷油器的进油和回油管道通常是（）。A进油在内，回油在外B与A相反C进油在左，回油在右D与C相反
问答题可能引起柴油机起动电机产生不转动故障的原因有哪些？
单选题三机润滑油进油线比回油线细的原因是（）。A为区别进油和回油管线B进油线材质好，经济上考虑C进油有压力，回油无压力，靠倾斜度（重力）D进油无压力，回油压力太大
单选题（）不是造成踏板起动故障的原因。A中间从动齿轮损坏B离合器分离不彻底C回位弹簧折断D起动蹬杆和起动轴磨损、打滑
单选题电力起动时按下起动按钮发现起动电机不转动，下列原因分析不正确的是（）。A蓄电池无电或接线故障B起动电机故障C电磁开关故障D小齿轮与飞轮齿轮没有啮合