微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有()通信电缆。A、1根B、2根C、4根D、6根

微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有()通信电缆。

  • A、1根
  • B、2根
  • C、4根
  • D、6根

相关考题:

在CTCS-2列控中心主机与微机联锁主机通信中断后,列控中心应在()内进行切换。 A、2s~3sB、3s~4sC、4s~5sD、3s~6s

LKD1-T型车站列控中心设备主要适用的范围是什么?

列控中心主要有()部分组成。A、列控主机单元、输入输出接口单元、通信接口单元B、监测维护终端、电源单元C、信号安全数据网通信单元D、微机联锁

LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个()安全型继电器作为主控继电器,用于实现列控中心A、B机双机切换。

列控系统主要由列控中心、微机联锁、调度集中、应答器、轨道电路及车载设备组成。

LKD1-T车站列控中心机柜电源模块的设计原则为双电源冗余,支持()插拔维护,并具有自监测功能。

LKD1-T型车站列控中心维修机中故障信息可记录20天。

计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有()通信电缆。A、1根B、2根C、4根D、6根

LKD1-T车站列控中心按“()”原则设计。

当LKD1-T车站列控中心与LEU通信中断时自动由LEU向()同时发送最限制的接车进路报文。

在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和限速命令

CTC界面显示的区间信息,取自()系统。A、列控中心TCCB、微机联锁维护机C、联锁操作表示机D、CTC机柜采集机笼

LKD1-T车站列控中心可以记录通信()状态信息。

微机监测系统通过()与TDCS/CTC、列控中心、微机联锁、智能电源屏系统接口。A、车站站机B、监测终端C、应用服务器D、维护工作站

在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和()。A、报文记录B、限速命令C、通信应答D、时钟信息

CI-TIU板用于保证()与列控中心之间的通信。A、LEUB、ZPW2000KC、CTCD、微机联锁

单选题CTC界面显示的区间信息,取自()系统。A列控中心TCCB微机联锁维护机C联锁操作表示机DCTC机柜采集机笼

单选题计算机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与计算机联锁设备有()通信电缆。A1根B2根C4根D6根

填空题LKD1-T车站列控中心可以记录通信()状态信息。

单选题LKD1-T型车站列控中心机柜顶部风扇工作电压为()。ADC24VBDC36VCAC110VDAC220V

单选题微机联锁站LKD1-T型车站列控中心机柜与微机联锁设备有()通信电缆。A1根B2根C4根D6根

单选题微机监测系统通过()与TDCS/CTC、列控中心、微机联锁、智能电源屏系统接口。A车站站机B监测终端C应用服务器D维护工作站

填空题LKD1-T车站列控中心机柜底部安装两个()安全型继电器作为主控继电器,用于实现列控中心A、B机双机切换。

单选题CI-TIU板用于保证()与列控中心之间的通信。ALEUBZPW2000KCCTCD微机联锁

多选题列控中心主要有()部分组成。A列控主机单元、输入输出接口单元、通信接口单元B监测维护终端、电源单元C信号安全数据网通信单元D微机联锁

单选题LKD1-T型车站列控中心机柜面版上“离线”指示灯亮灯时为()。A绿色B黄色C红色D白色

单选题在列控中心与微机联锁系统、CTC/TDCS之间都能传输的报文是限速状态和()。A报文记录B限速命令C通信应答D时钟信息