在前轮定位四要素中,使车轮自动回正,保持汽车直线行驶,且回正作用几乎与车速无关的是()。 A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
()具有保证车轮自动回正的作用 A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前束
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束
汽车自动回正作用叫转向轮的稳定效应，这种稳定效应是由（）来保证的。A、前轮外倾B、前轮定位C、前轮前束D、转向角
前轮前束用来（）。A、转向自动回正B、约束车轮不向外滚动C、使车轮紧靠轮毂内轴承D、防止车轮外倾
能使转向轮具有自动回正功能的前轮定位是（）。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
能使车轮自动回正，而保证汽车直线行驶稳定性的是（）。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾D、主销外倾
前轮外倾具有（）作用。A、防止轮胎偏磨损（吃胎）B、汽车平稳直线行驶C、车轮自动回正
在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A、车轮外倾角B、转向轴线内倾C、车轮前束D、主销后倾
转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、前轮前术
用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
转向轮定位参数中，（）越大，车速越高，车轮的稳定效应就越强，自动回正的能力也越强。A、主销后倾B、前轮外倾C、主销内倾D、后轮前束
在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做（）。A、前轮前束B、前轮外倾C、主销后倾
前轮外倾角的作用除了提高前轮工作安全性外，另一作用是使车轮自动回正。
为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便，转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损，必须设置（）。A、前轮前束B、前轮定位C、车轮外倾D、主销内倾
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾
（）角越大或车轮转角越大，车轮的自动回正作用就越强，但转向时转动方向盘费力，转向轮胎磨损增加。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束
前轮外倾角a的作用是一是使转向轻便，二是使车轮自动回正。
转向轮定位中的（）可使汽车自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
（）的作用是使汽车转向轮自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾D、前轮前束
前轮定位的作用在于增强行驶稳定性和转向轻便，具有一定的自动回正。
汽车前轮定位中的车轮外倾的作用是（）。A、使转向轮自动回正，转向操纵轻便B、提高前轮行驶的安全性C、保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正D、减少或消除汽车前进中因车轮外倾和纵向阻力使车轮前端向外滚动所造成的滑移
单选题能使转向轮具有自动回正功能的前轮定位是（）。A主销后倾B主销内倾C前轮外倾D前轮前束
多选题转向桥的定位参数中，与车轮自动回正的有密切关系的参数是（）A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D前轮前术
单选题在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（）。A车轮外倾角B转向轴线内倾C车轮前束D主销后倾
多选题能形成自动回正稳定力矩的前轮定位参数是（）A主销后倾角B主销内倾角C前轮外倾角D前轮前束
单选题能使车轮自动回正，而保证汽车直线行驶稳定性的是（）。A前轮前束B前轮外倾C主销后倾D主销外倾