汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器,其结构与工作特点是().A、应变电阻片周围应无阻尼B、为克服温差的变化,输出电路中应有温度补偿作用C、应变电阻构成电位器式输出电路D、用于安全碰撞传感器

汽车安全气囊中使用的电阻应变式碰撞传感器,其结构与工作特点是().

  • A、应变电阻片周围应无阻尼
  • B、为克服温差的变化,输出电路中应有温度补偿作用
  • C、应变电阻构成电位器式输出电路
  • D、用于安全碰撞传感器

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简述电阻应变式位移传感器的工作原理?

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防护碰撞传感器与碰撞烈度传感器并联用于防止安全气囊产生误报。()

下列传感器中哪一种不是根据工作原理划分的。()A、电阻应变式传感器;B、拉式传感器;C、电容式传感器。

汽车安全气囊系统一般称为主动安全系统,试说明其工作原理。常用碰撞传感器有哪两种?发生碰撞后,安全气囊系统的总体工作时间是多少?

安全气囊碰撞传感器上的箭头必须指向汽车的正后方。

电阻应变式传感器只用于测定结构的应力或应变。

对电阻应变式传感器,()会影响其零漂。A、温度B、湿度C、长期使用D、电场

下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A、碰撞传感器B、螺旋导线C、SRS模块D、爆震传感器

压阻式传感器是利用半导体材料压阻效应制作的电阻式应变传感器,其性能优于金属应变效应制作的电阻式应变传感器,主要用于压力测量。

电阻应变式传感器是以电阻应变片为转换原件的传感器。

应变电阻式传感器的工作原理是什么?

桥式、悬臂梁式、柱式、s型电阻应变式称重传感器中,在机电结合秤中应用的最多是()电阻应变式称重传感器。

电阻应变式称重传感器的结构?

使用电阻应变片式称重传感器的电子汽车衡,其检测电路的功能是把电阻应变片的电阻变化转化为什么输出?

在汽车安全气囊系统中,关于碰撞传感器的说法,正确的是()。A、装置在SRS的ECU内B、与安全碰撞传感器是并联的C、作用是检测是否发生碰撞D、碰撞传感器检测碰撞的强度

安全气囊传感器按结构可分为全机械式、线性式和滑动电阻式三种类型。

在下列汽车SRS系统使用的传感器中,指出机电结合式碰撞传感器是().A、水银开关B、电阻应变式C、偏心锤式D、电压应变式

汽车安全气囊传感器主要包括:碰撞传感器和()。A、滚球式传感器B、滑块式传感器C、安全传感器

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单选题下列选项中,()不属于汽车安全气囊系统。A碰撞传感器B螺旋导线CSRS模块D爆震传感器

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判断题电阻应变式传感器只用于测定结构的应力或应变。A对B错

填空题桥式、悬臂梁式、柱式、s型电阻应变式称重传感器中,在机电结合秤中应用的最多是()电阻应变式称重传感器。