()是指哪些与本企业的产品具有相同或者相似功能的其他产品。 A、相同产品B、相似产品C、雷同产品D、替代产品
在推销观念指导下,汽车企业的经营重点是()。 A、汽车产品B、汽车生产C、顾客需要D、社会利益
日本汽车企业进入美国时,美国人根本没有把廉价的日本产品放在眼里,其结果是日本产品长驱直入。日本汽车企业采用的策略是()。 A佚而劳之B乱而取之C利而诱之D卑而骄之
一个汽车企业的各种汽车产品都以同一品牌推入市场，这时，汽车企业采取的是（）策略。A、个别品牌；B、统一品牌；C、多重品牌。
汽车企业不可以在哪个方面提供差异化（）。A、规模B、产品C、服务D、人员
汽车企业奉行“以市场为导向”是贯彻（）。A、推销观念B、市场营销观念C、产品观念D、生产观念
所谓营销刺激是指汽车企业营销活动的各种可控因素，即（）。A、产品B、价格C、分销D、促销
汽车企业研究产品生命周期的目的是为了（）。A、使新产品能迅速进入成熟期B、努力延长产品的投入期C、使消费者尽快接受新产品D、减少新产品开发的失败
某汽车企业原来生产高档汽车产品，后来决定增加低档汽车产品，这种产品组合策略是（）A、向上延伸B、向下延伸C、反向延伸D、缩减产品组合
按现代市场营销观念，汽车企业的利润是通过（）而获得。A、增加产品销售；B、推销现有产品；C、满足顾客需要。
对于同质性较高的产品，宜采用（）。A、产品专业化B、市场专业化C、无差异营销D、差异营销
同质性较高的产品，宜采用（）。A、产品专业化B、市场专业化C、无差异营销D、差异性营销
汽车企业强调自己的产品与竞争产品有不同的特点，以避免价格竞争。尽管两种汽车产品在动力、安全等性能上没有差别，但是可以采用不同的设计、不同的造型等等，尽可能地显示出与其他产品的区别（）。A、向下扩展B、向上扩展C、汽车产品异样化D、缩减汽车产品组合
当汽车企业生产经营多种产品或多个品牌时，应采取（）管理组织法设立汽车营销部门。A、职能B、地区C、市场D、产品
为迎合消费者求廉心理，汽车企业可以通过适当降低某车型汽车的价格，来带动这一系列中其他汽车产品销售的策略。这叫做（）A、汽车新产品定价策略；B、汽车消费者心理定价策略；C、汽车产品组合定价策略。
汽车企业常用产品线延伸策略来优化产品组合，延伸汽车产品组合的策略有（）。A、向上延伸B、向下延伸C、双向延伸D、横向延伸
汽车企业撇脂定价策略一般适应于（）A、替代品较多的老产品B、处于成熟期的老产品C、没有替代品的革新产品D、技术改进的试制品
从现代市场营销观念出发，汽车企业虽然将产品销售出去了，但汽车企业的工作并没有结束，还必须提供一系列配套服务，来满足顾客的需要。
汽车产品的新与旧，归根结底要由（）来评价。A、汽车企业同行；B、汽车消费者；C、汽车企业员工。
汽车企业知名度高，形象好，产品有特色，而且汽车企业营销能力强，可以开展直接销售。
汽车企业在考虑调整原有产品组合时，可针对“问题”类产品，适当降低产品价格，增加销售量，来扩大市场占有率，使其发展成为（）。A、明星产品；B、耕牛产品；C、狗类产品。
单选题对于同质性较高的产品，宜采用（）。A产品专业化B市场专业化C无差异营销D差异营销
单选题某汽车企业通过联合生产形式与多家汽车企业建立战略联盟，该战略联盟属于（ ）。A技术开发与研究联盟B营销联盟C产品联盟D产业协调联盟
单选题同质性较高的产品，宜采用（）。A产品专业化B市场专业化C无差异营销D差异性营销