汽车按“GB13594—92”进行ABS防抱制动道路试验，（三通道或四通道控制汽车）平均附着利用率是（）。A、高于道路峰值附着系数85%B、大于或等于峰值附着系数75%C、大于90%D、大于等于90%
汽车按“GB13594—92”进行ABS防抱制动道路试验，（三通道或四通道控制汽车）平均附着利用率是（）。
- A、高于道路峰值附着系数85%
- B、大于或等于峰值附着系数75%
- C、大于90%
- D、大于等于90%
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在高附着道路上ABS汽车急制动的距离与没有ABS的汽车相差不大，而在冰雪路道上装ABS汽车的制动距离就的显缩短这是由于( )。A.ABS设计主要针对附着系数较低的道路B.冰雪道路的附着峰值@，比滑动附着系数@s高出的比例大C.冰雪道路附着峰值@P，与滑移附着系数@s之差，比高附着道路两者之差大D.高附着道路ABS难控制
装有 ABS 系统的汽车进行道路测试时，以下说法正确的有（）A、当 ABS 灯亮时，ABS 系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有 ABS 系统的汽车制动距离相对较小
单选题装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A当ABS灯亮时，ABS系统不工作B制动时发生踏板海绵感是正常现象C制动时有一个回弹行程，即踏板反应D在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小
名词解释题汽车防抱死制动系统（ABS）