一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动机构。A、一套B、二套C、三套

一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动机构。

  • A、一套
  • B、二套
  • C、三套

相关考题:

汽车制动系一般至少装用()各自独立的系统。A、一套B、两套C、三套D、四套

汽车制动系有哪几部分组成()A、制动拉索、制动泵B、制动传动机构、制动拉索C、制动器、制动传动机构D、制动传动机构、制动泵

汽车制动系一般至少装用()套各自独立的系统A、1B、2C、3D、4

一般汽车制动系采用两套独立的制动装置:一套是(),一套是()。

一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()A、行车制动系B、驻车制动系C、排气制动系D、辅助制动系

一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,就是行车制动系和驻车制动系

汽车制动系按功用可分为()制动系、()制动系、()制动系、()制动系。

制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。A、传动系B、行驶系C、转向系D、驻车制动装置

一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是(),另一套是()。

汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即()和()、()。

汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置

车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A、行车制动装置B、驻车制动装置C、气压制动传动装置D、液压制动传动装置

一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动系统,一套是(),主要用于汽车行驶时减速和停车;另一套是(),主要用于停车后防止汽车滑车。

一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,主要用于汽车行驶时的减速和停车;另一套是驻车制动装置,主要用于停车后防止汽车滑溜。

一般汽车制动系至少装有两套各自独立的制动机构,一套是行车制动装置,另一套是()。A、辅助制动装置B、驻车制动装置C、制动力调节装置D、压力保护装置

一般汽车制动系至少装用()各自独立的制动机构。A、一套B、两套C、三套

汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。

汽车制动系一般包括()、驻车制动装置。

一般自卸车制动系至少装用()各自独立的制动机构。A、一套B、两套C、三套D、四套

单选题汽车制动系一般至少装用()套各自独立的系统。A一B二C三

判断题汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置A对B错

填空题汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即()和()、()。

填空题汽车制动系一般至少装用()套各自独立的系统,即主要用于()时制动的()装置和主要用于()时制动的()装置。

填空题一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是(),另一套是()。

单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置,其中()主要用于汽车行驶中的减速和停车。A行车制动装置B驻车制动装置C气压制动传动装置D液压制动传动装置

多选题一辆汽车至少要有两套各自独立的制动系统,主要是()A行车制动系B驻车制动系C排气制动系D辅助制动系

单选题制动系一般由两套独立的制动装置,行车制动装置和()组成。A传动系B行驶系C转向系D驻车制动装置