技师甲说,怠速运行需要较浓的燃油—空气混合气,技师乙说有些化油器用过渡槽取代怠速喷口。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说,怠速运行需要较浓的燃油—空气混合气,技师乙说有些化油器用过渡槽取代怠速喷口。谁正确?()

  • A、甲正确
  • B、乙正确
  • C、两人均正确
  • D、两人均不正确

相关考题:

在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说“承载式车身汽车比车架式汽车要重的多”,技师乙说“承载式车身汽车比车架式汽车具有更好的燃油经济性”。正确的是()A、技师甲B、技师乙C、两者都正确D、两者都不正确

技师甲说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU所有诊断码都会被清除”。技师乙说:“拆蓄电池负极桩线后,发动机ECU部分诊断码将被清除”。请问哪位技师说的对?()A、技师甲说的正确B、乙说的正确C、技师甲和技师乙都正确D、技师甲和技师乙都不正确

技师甲说,摇转和起动发动机时需要很浓的燃油—空气混合气,技师乙说,大开节气门时需要浓混合气。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说:“为了提高清洗效率及效果,清洗剂的流量愈大越好”;技师乙说:“为了提高清洗效果及施工安全需要按照标准流程施工操作”。甲、乙二人说法正确的是()。A、技师甲正确B、技师乙正确C、技师甲、乙都正确

在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时,技师甲说如果系统工作不正常,可能会造成某些工况条件下混合气过浓;技师乙说,如果系统工作不正常,可能会造成某些工况条件下混合气过稀,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

两位技师在讨论关于电磁阀式怠速马达时,技师甲说:判断节气门后方的进气道是否漏气可以通过拔下怠速阀插头看发动机是否失火,如果不失火,则可能是有漏气现象或PCV故障,技师乙说:如果初始怠速偏低,拔下怠速阀插头后转速不降低,则怠速阀可能有问题。谁说得对?()A、技师甲B、技师乙C、两人都对D、两人都不对

在清洗了喷油器、怠速阀、节气门体后着车,发动机可能冒黑烟,技师甲说:因为此时燃油系统是开环控制状态。技师乙说:需要清除一下KAM存储器记忆。谁说得正确?()A、技师甲B、技师乙C、两者都对D、两者都不对

在讨论混合气空燃比偏浓的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏浓;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏浓。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论燃油泵压力偏低时,技师甲说油泵电压偏低会导致空燃比浓;技师乙说油泵电压偏低会导致油泵供油量偏少。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论检查喷油器时,技师甲说有故障的喷油器能使怠速时发动机熄火;技师乙说喷油器堵塞可能使发动机加速缓慢。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论EGR阀时,技师甲说发动机大负荷时为保证排放达标EGR阀是打开的;技师乙说怠速时为保证排放达标,EGR阀也是打开,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

讨论有自动阻风门的化油器时,技师甲说,有些化油器有热水(散热器冷却液)流过阻风门壳体,技师乙说,有些化油器是电加热的。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在示波器图形上点火线全部低于正常。技师甲说,这问题可能是低的点火线圈输出,技师乙说,这问题可能是空气/燃油混合气太浓。准正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说,真空泄漏使进入发动机空气较少而使燃油—空气混合气变浓,技师乙说,系统中任何地方有真空泄漏都会使发动机运行不良。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论点火线圈次级电压时,技师甲说在怠速时,正常需要的次级电压比节气门开度大时的大;技师乙说最大次级线圈电压必须始终高于正常需要值。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

技师甲说,由于汽油泵不能在节气门突然打开时足够快地供给燃油,所以必需用加速泵,技师乙说,由于节气门突然打开时燃油—空气混合气变稀,所以需用加速泵。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

讨论怠速比规定值高的原因时,技师甲说,进气管真空泄漏可能引起高怠速,技师乙说,假如TPS电压信号比规定值高,怠速可以比正常值高。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步,技师丙说门锁电机损坏。()的说法是正确的。A、技师甲B、技师乙C、技师丙D、三者都不对

单选题在讨论步进电机式怠速空气控制阀的运行控制时,技师甲说,在每次关闭点火开关后,EFI主继电器会持续向怠速空气控制阀供电一段时间,以便完全关闭怠速空气控制阀;技师乙说,在每次打开点火开关后,发动机控制模块会根据冷却液温度传感器的信号使怠速空气控制阀保持一定的开关,以保证发动机起动所必需的进气量。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论怠速转速偏高故障时,技师甲说怠速转速高于正常值可能会导致电气系统电压过低;技师乙说怠速转速偏高可能会导致冷却液温度过高的故障。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在清洗了喷油器、怠速阀、节气门体后着车,发动机可能冒黑烟,技师甲说:因为此时燃油系统是开环控制状态。技师乙说:需要清除一下KAM存储器记忆。谁说得正确?()A技师甲B技师乙C两者都对D两者都不对

单选题在讨论发动机怠速运转稳定性的控制时,技师甲说有些轿车发动机在怠速运转时,反馈燃油控制系统也会进入闭环控制状态,此时发动机会出现轻微的抖动,这种抖动应当是正常的;技师乙说,针对技师甲所说的抖动,看些轿车发动机会引进点火提前角的修正技术,即空燃比反馈修正和点火提前角的大小修正同时起作用,以便发动机怠速运转时能尽可能稳定,请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题无线遥控系统不能运行但可用钥匙实现中控。技师甲说门锁控制器损坏了,技师乙说发射器和接收器可能要重新设置同步,技师丙说门锁电机损坏。()的说法是正确的。A技师甲B技师乙C技师丙D三者都不对

单选题在讨论关于怠速控制的原理时,技师甲说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适当加浓混合气,技师乙说在发动机怠速运转时,发动机控制模块会根据冷却液温度和负荷信号来适应增减进气量的大小,以保持怠速时发动机的稳定运转。请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论EGR系统的故障诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在怠速工作过程中会喘震;技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。谁正确?()A只有甲正确。B只有乙正确。C两人均正确。D两人均不正确。