氮气降温时应切除低变,防止催化剂钝化。

氮气降温时应切除低变,防止催化剂钝化。


相关考题:

催化剂钝化过程中,温度上升时要()。 A、加大空气量B、减少空气量C、减少蒸汽量D、减少氮气量

中变气温度,比低变催化剂使用温度高,中变气进入低变反应器之前,必须进行换热降温。() 此题为判断题(对,错)。

卸催化剂的计划要考虑周全,要回收使用的催化剂必须在完全钝化、干燥和常温的条件下卸出;对报废的催化剂,为了节省钝化时间,在利用氮气循环降至常温后,卸出过程大量浇淋冷却水降温钝化就可以了。() 此题为判断题(对,错)。

关于催化剂钝化过程中,应使用低氮油的原因,下列说法正确的是()。A、因为开工初期催化剂活性很高,如原料油中含氮量过高,则反应剧烈,反应温度不易控制B、因为开工初期低氮油储存量多,所以开车过程中应使用低氮油C、使用低氮油进行催化剂钝化可以减少分析采样次数D、使用低氮油进行催化剂钝化可以缩短开车时间

开工装催化剂时,要在晴天装是防止催化剂()。A、钝化B、跑损C、中毒D、遇水失活

氨合成催化剂钝化时,()可作为载氧气体。A、氮气B、氢气C、COD、CO2

低变催化剂防止水汽冷凝的原因?

氮气加热器后温度()会影响低变催化剂升温速度。

加氢催化剂钝化主要用()来钝化。A、氢气B、硫化氢C、空气D、氮气

氮气降温时,氮气应直接放空,这样可以提高降温效率。

装置停车时,建立蒸汽循环是为了对转化催化剂钝化和转化炉降温。

卸催化剂的计划要考虑周全,要回收使用的催化剂必须在完全钝化、干燥和常温的条件下卸出;对报废的催化剂,为了节省钝化时间,在利用氮气循环降至常温后,卸出过程大量浇淋冷却水降温钝化就可以了。

装置停车后,高变反应器充氮气保压,是为了防止漏入空气对催化剂发生()作用。A、中毒B、还原C、钝化D、破碎

低变气充氮气至1.0MPa时,需氮气(),低变器容积约为()。

为了避免催化剂下卸过程中发生燃烧或大幅升温的异常现象,下卸前必须做好()工作A、钝化B、氮气降温C、空气降温D、水蒸气降温

高变催化剂钝化刚结束,床层温度大于150℃时,即可卸剂。

低变反应器停工切出后,要立即用氮气置换,与目的无关的是()A、置换反应器内的水蒸汽B、置换反应器内的工艺气体C、保护催化剂D、钝化催化剂,防止超温

中变催化剂钝化时,热载体采用()A、加热氮气B、蒸汽C、氢气D、空气

中、低变催化剂如何进行钝化处理?钝化结束的标准是什么?

中变催化剂升温硫化时,氮气鼓风机跳车应怎样处理?

合成催化剂通入氮气降温前,要对管线进行()置换,置换合格后方可将氮气引入催化剂床层。A、空气B、氧气C、工艺气D、氮气

变换催化剂使用氮气降温的同时也是置换过程。

合成系统短期停车,触媒应该()处理。A、钝化B、保温保压C、氮气置换D、卸压降温

与一段催化剂不同,二段催化剂再生降温至260℃后必须用氮气降温。

催化剂干燥结束后,在氮气循环降温阶段,必须将床层的最高点温度降至()以下,才能引进氢气置换引氢进装置时,以防止催化剂还原。

中变催化剂如何进行钝化处理?

中变催化剂如何钝化?