一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。A、0.4~0.6mmB、0.4~0.7mmC、0.4~0.8mmD、0.4~0.9mm

一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。

  • A、0.4~0.6mm
  • B、0.4~0.7mm
  • C、0.4~0.8mm
  • D、0.4~0.9mm

相关考题:

滚动轴承的游隙分为()。 A、安装游隙B、径向游隙C、原始游隙D、轴向游隙

在一般情况下,滚动轴承径向配合游隙小于(),工作游隙大于配合游隙。 A、配合游隙B、原始游隙C、工作游隙D、轴向游隙

滚动轴承中有()存在。A、径向游隙B、轴向游隙C、径向、轴向两种游隙D、无游隙

滚动轴承的轴向游隙越大,其径向游隙则越小。

滚动轴承的游隙分()游隙和轴向游隙两类。

滚动轴承中游隙存在,它们是()。A、径向游隙B、轴向游隙C、径向、轴向两种游隙D、直向游隙

滚动轴承原始游隙有()两种。A、径向游隙和顶部游隙;B、轴向游隙和侧游隙;C、径向游隙和轴向游隙;D、顶部游隙和侧游隙.

W125减速箱检修中轴Ⅰ和轴Ⅶ的轴承轴向游隙留在()一侧,游隙量为()mm。轴Ⅲ的轴承轴向游隙为()mm,其他轴的轴承间游隙量为()mm。

滚动轴承的游隙分径向游隙和轴向游隙,一般说来,径向游隙愈大,轴向游隙()。A、愈大B、愈小C、不受影响D、有时大有时小

无轴箱滚动轴承一般检修时的轴向游隙为()mmA、0.5~0.6B、0.6~0.7C、0.7~0.8

在检测滚动轴承时,轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙,装配时配合紧力将使游隙()。A、增大;B、减小;C、接近零;D、不变。

轴承在没有向轴颈上安装时自由状态下的游隙是()。A、轴向游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙

轴承外观检查时,如何测量轴向游隙?

车辆滚动轴承组装后,将内、外圈之一固定,另一个沿轴向的最大值移量叫轴承的()。A、径向游隙B、轴向游隙C、原始游隙D、工作游隙

()不属于车辆滚动轴承的径向游隙。A、配合游隙B、轴向游隙C、原始游隙D、工作游隙

轴承压装后在规定的轴向推(拉)力下测量轴向游隙值,检修SKF197726型轴承为()mm。A、0.025~0.508B、0.025~0.54C、0.025~0.58D、0.075~0.54

大修或一般修的197726型轴承轴向游隙(压装状态下)最大应为()mm。A、0.04B、0.54C、0.065D、0.075

所谓滚动轴承的游隙,是将一个套圈固定,另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙;沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。轴承安装前自由状态时的游隙叫()。A、原始游隙B、安装游隙C、工作游隙D、最大游隙

轴承的轴向游隙超过()mm时,须判定退卸轴承,轴承送一般检修。A、0.8B、0.75C、0.85D、0.9

滚动轴承游隙分为()、轴向游隙两类。

单选题197726型滚动轴承一般检修和大修后测轴向游隙其推力不得超过()N。A490B990C1000D10

单选题大修或一般修的197726型轴承轴向游隙(压装状态下)最大应为()mm。A0.04B0.54C0.065D0.075

单选题在检测滚动轴承时,轴承的游隙分为径向游隙和轴向游隙,装配时配合紧力将使游隙()。A增大;B减小;C接近零;D不变。

单选题一般检修时,单个轴承轴向游隙应为()。A0.4~0.6mmB0.4~0.7mmC0.4~0.8mmD0.4~0.9mm

单选题轴承的轴向游隙超过()mm时,须判定退卸轴承,轴承送一般检修。A0.8B0.75C0.85D0.9

问答题轴承外观检查时,如何测量轴向游隙?

单选题轴承在没有向轴颈上安装时自由状态下的游隙是()。A轴向游隙B原始游隙C配合游隙D工作游隙