《普速铁路行车组织规则》第19条规定,独立采暖装置客车的()工作由客运部门担当,并在入库、停留时派人看车,防止冻车。 A.焚火B.监管C.设备维修D.设备保养
《铁路客车运用维修规程》规定,客车因故在运行途中摘车时,不须派人看火或彻底排水。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路客车运用维修规程》规定,旅客列车运行途中,因车辆故障需要摘车时,在有条件的情况下,应积极准备替换客车,保持原编组结构。() 此题为判断题(对，错)。
空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。
快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理。
使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由（）担当，并在入库停留时派人看火，防止（）。
客车在途中因故障甩车，必要时由（）派人看车。A、列车长B、列检所C、车站D、车辆段
使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由（）担当，并在入库停留时派人看火，防止冻车。
客车运行途中乘务员在发车出现电器装置打火、冒烟时须立即停车处理。
《铁路客车运用维修规程》规定，客车因故在运行途中摘车时，不须派人看火或彻底排水。
《普速铁路行车组织规则》第19条规定，独立采暖装置客车的（）工作由客运部门担当，并在入库、停留时派人看车，防止冻车。A、焚火B、监管C、设备维修D、设备保养
《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车运行途中，因车辆故障需要摘车时，在有条件的情况下，应积极准备替换客车，保持原编组结构。
《行规》规定：旅客列车途中因车辆故障须摘车时，必须有（），应有列车长、机车乘务员、车辆乘务员、乘警的联合签字。在站内因故障摘车时由车站值班员组织。A、客运记录B、记录C、车辆故障记录
单选题《行规》规定：旅客列车途中因车辆故障须摘车时，必须有（），应有列车长、机车乘务员、车辆乘务员、乘警的联合签字。在站内因故障摘车时由车站值班员组织。A客运记录B记录C车辆故障记录
判断题快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时，须摘车处理A对B错
单选题《普速铁路行车组织规则》第19条规定，独立采暖装置客车的（）工作由客运部门担当，并在入库、停留时派人看车，防止冻车。A焚火B监管C设备维修D设备保养
判断题客车中途因故障甩车时，列车长可不派人看车。（）A对B错
填空题空调客车当环境温度低于（）℃时，须开启电采暖装置。列车运行中，通风机不得停用。途中因供电装置故障或长时间停留时，车辆乘务员可酌情减少用电负荷。
多选题采暖期内，客车因故在运行途中摘车时，须派人看火或彻底（）。A看火B排水C排便D排污
判断题《铁路客车运用维修规程》规定，旅客列车运行途中，因车辆故障需要摘车时，在有条件的情况下，应积极准备替换客车，保持原编组结构。A对B错
判断题列车运行途中，快速客车车轮踏面擦伤大于1．5mm时须甩车。A对B错
判断题《铁路客车运用维修规程》规定，客车因故在运行途中摘车时，不须派人看火或彻底排水。A对B错
填空题使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由（）担当，并在入库停留时派人看火，防止冻车。
填空题使用独立采暖装置的客车的焚火工作，由（）担当，并在入库停留时派人看火，防止（）。
单选题客车在途中因故障甩车，必要时由（）派人看车。A列车长B列检所C车站D车辆段