为什么开停工过程中要控制升温降温速度？一般控制多少？
在开车投料、升压送气或正常生产中，为什么要控制升压速度？
为什么开停车过程中要控制升温降温速度？一般控制在多少？
驼峰自动化的核心是（）A、溜放进路自动控制B、溜放速度自动控制C、推送速度自动控制D、提钩自动化
驼峰调车作业的自动化，主要包括（）A、车辆溜放速度的自动调节和自动控制B、车辆溜放进路的自动选排和自动控制C、驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制
停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路，可进行溜放作业，但要严格控制速度。
（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
（）的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心。A、机车推送速度B、提钩作业C、车组溜放进路D、车辆溜放速度
向停有乘坐人员的车辆线路上溜放作业，要严格控制速度，并事先通知乘坐人员。
填空题（）驼峰，是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。
判断题向停有乘坐人员的车辆线路上溜放作业，要严格控制速度，并事先通知乘坐人员。A对B错
多选题驼峰调车作业的自动化，主要包括（）A车辆溜放速度的自动调节和自动控制B车辆溜放进路的自动选排和自动控制C驼峰机车推送速度的自动调节和自动控制
单选题驼峰自动化的核心是（）A溜放进路自动控制B溜放速度自动控制C推送速度自动控制D提钩自动化