临危时机动车驾驶员反应时间越短发生车祸事故的概率就越小。
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等待“分组上行指配”消息定时器(),设置的越小,MS判断发生TBF建立失败的周期就越短,分组接入过程的平均时延就越短,MS重发分组接入的概率就越大。 A.T3168B.T3192C.T3312D.T3314
等待“分组上行指配”消息定时器（），设置的越小，MS判断发生TBF建立失败的周期就越短，分组接入过程的平均时延就越短，MS重发分组接入的概率就越大。A、T3168B、T3192C、T3312D、T3314
机动车驾驶员发生交通事故导致保险理赔的，第一次给予A类考核，第二次给予失格考核；机动车驾驶员发生三次交通事故导致保险理赔或年度内交通违章累积12分，调离工作岗位（机动车驾驶员发生违章罚款自行承担；由于操作不当导致车辆破损自行承担维修费用）给予责任人（）考核。A、A类B、严重AC、B类D、离岗一个月
机动车驾驶员发生交通事故导致保险理赔的，第一次给予A类考核，第二次给予失格考核；机动车驾驶员发生三次交通事故导致保险理赔或年度内交通违章累积12分，调离工作岗位（机动车驾驶员发生违章罚款自行承担；由于操作不当导致车辆破损自行承担维修费用），属于（）问题。A、红线B、A1C、A2D、B
单选题河口潮汐最显著的特点是（）。A越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大B越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小C越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小D越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
单选题据统计，在相同条件下，船舶尺度与吨位（）。A越小，发生船舶交通事故的概率越高B越大，发生船舶交通事故的概率越高C与发生船舶交通事故的概率无关D越小或越大，发生船舶交通事故的概率越高